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Technische Daten Fiat Doblò Cargo 1.6 16V Natural Power (Benzinbetrieb) (HSN 4136)
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Marke Fiat
Modellbezeichnung Doblò Cargo 1.6 16V Natural Power
Baureihe Doblò I Cargo
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung ZAF 223
Grundpreis 18.124 Euro
Modellstart 02/2006
Modellende 01/2010
Baureihenstart 10/2005
Baureihenende 01/2010
HSN Schlüsselnummer 4136
KFZ-Steuer pro Jahr 125 Euro
Grundpreis 18.124 Euro
Neupreis 18.124 Euro

Motorart Gas
Kraftstoffart Super
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Front
Getriebeart Schaltgetriebe
Schadstoffklasse LKW
Anzahl Ventile 4
Hubraum 1.596 ccm
Leistung in kW 76 kW
Leistung in PS 103 PS
Leistung maximal bei U/min. 5.750 U/min
Drehmoment 145 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 4.000 U/min
Anzahl Gänge 5

Länge 4.253 mm
Breite 1.722 mm
Höhe 1.818 mm
Radstand 2.583 mm
Kofferraumvolumen normal 2.980 Ltr.
Leergewicht (EU) 1.455 Kg
Zul. Gesamtgewicht 2.070 Kg
Zuladung 615 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.000 Kg
Anhängelast ungebremst 500 Kg
Stützlast 60
Dachlast 100 Kg
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Beschleunigung 13,20 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 166 km/h
Verbrauch Innerorts 11,90 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 7,60 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 9,20 Ltr. / 100 km
Tankgröße 30 Ltr.
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Das Fahrzeug Fiat Doblò Cargo 1.6 16V Natural Power (Benzinbetrieb) kommt aus der Modellreihe Doblò Cargo 1.6 16V Natural Power (HSN 4136 / TSN ). Für einen Neupreis von 18.124 Euro wurde das Auto von 02/2006 bis 01/2010 produziert und verkauft. Getankt wird das 103 PS-Auto (1.596 ccm Hubraum) mit Super bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 9,20 Liter (11,90 Stadtverbrauch). Der Fiat Doblò Cargo 1.6 16V Natural Power (Benzinbetrieb) ist 4.253mm lang, 1.722mm breit und 1.818mm hoch. Standardmäßig verbaut sind unter anderem Servolenkung, Airbag Fahrer. Autos mit ähnlichen Daten sind: Citroen Berlingo First HDi 75 600, Citroen Berlingo Kastenwagen 1.4 600 Niveau A, Ford Transit Connect T220 1.8 TDCi DPF Basis kurz, Peugeot Bipper Kastenwagen 75 , Renault Kangoo Rapid RL.

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