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Wertverlust Ford S-MAX 2.3 Trend Durashift-6-tronic (HSN 8566 TSN AMH)
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Ford S-MAX 2.3 Trend Durashift-6-tronic Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Ford S-MAX 2.3 Trend Durashift-6-tronic | 07/2007 | 30.900 Euro | S-MAX (I) (06/06 - 04/10) | Van | Euro 4 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2008 | 7.540 Euro | 23.360 Euro |
2009 | 2.336 Euro | 21.024 Euro |
2010 | 2.103 Euro | 18.921 Euro |
2011 | 947 Euro | 17.974 Euro |
2012 | 899 Euro | 17.075 Euro |
2013 | 0 Euro | 17.075 Euro |
2014 | 0 Euro | 17.075 Euro |
2015 | 0 Euro | 17.075 Euro |
2016 | 0 Euro | 17.075 Euro |
2017 | 0 Euro | 17.075 Euro |
2018 | 0 Euro | 17.075 Euro |
2019 | 0 Euro | 17.075 Euro |
2020 | 0 Euro | 17.075 Euro |
2021 | 0 Euro | 17.075 Euro |
2022 | 0 Euro | 17.075 Euro |
2023 | 0 Euro | 17.075 Euro |
2024 | 0 Euro | 17.075 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
30.900 Euro kostet(e) der Ford S-MAX 2.3 Trend Durashift-6-tronic als Neuwagen. Ein Jahr nach Kauf gehen wir von einem Wertverlust von circa 1/4 aus, sodass der Restwert bei 21.024 Euro liegt. Nach 4 Jahren liegt der Restwert bei 17.974. (Wertverlust zweites Jahr 21.024 Euro, drittes Jahr 18.921 Euro und viertes Jahr 17.974 Euro). Der Ford S-MAX 2.3 Trend Durashift-6-tronic wurde 3 Jahre lang von 07/2007 bis 04/2010 hergestellt. Auf 385,00 Euro schätzen wir die Unterhaltskosten für jeden Monat (Haftpflichtversicherung 104,83 Euro und 270,00 Euro Kfz-Steuer bei 2.261 ccm Hubraum). Ähnliche Wertverluste haben im ersten Jahr: Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START Active, 7.540,00 Euro, SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive Reference, 7.541,00 Euro, Mercedes SLK 200 Automatik, 7.539,00 Euro und Fiat Ducato Kombi 33 130 Multijet kurz, 7.538,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Ford S-MAX 2.3 Trend Durashift-6-tronic
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