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Unterhaltskosten Lancia Delta 1600 HF Rallye Turbo i.e Kat. (HSN 4114 TSN 330)
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Unterhaltskosten insgesamt pro Monat:
93 Euro
(0,09 Cent pro Kilometer
)
(1.116 Euro im Jahr)
Kfz-Versicherung + Steuer pro Monat:
0 Euro Versicherung
0 Euro Kfz-Steuer
Kraftstoff + Wartung pro Monat:
0 Euro Kraftstoffkosten
93 Euro Wartungkosten
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Legende:
Solange Sie keinen individuellen Einstellungen hinsichtlich Verbrauch und Laufleistung sowie den Versicherungswerten vornehmen, verwenden wir folgende Werte als Standard: 12.000 km jährliche Laufleistung, 0,00 Liter Durchschnittsverbrauch und Haftpflicht-Schadenfreiheitsklasse: SF6.
Unsere Kosteneinschätzung:
Platz 3.454 von 4.609
102 Euro
850 Euro
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| Marke | Lancia |
| Modellbezeichnung | Delta 1600 HF Rallye Turbo i.e Kat. |
| Baureihe | Delta I HF Turbo |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | ZAL 831 |
| Neupreis | 14.572 Euro |
| Baureihenstart | 05/1986 |
| Baureihenende | 12/1991 |
| Alle Technische Daten Lancia Delta 1600 HF Rallye Turbo i.e Kat. | |
| Motorart | Otto |
| Kraftstoffart | Super |
| Abgasreinigung | geregelt |
| Motorbauart | Reihe |
| Alle Technische Daten Lancia Delta 1600 HF Rallye Turbo i.e Kat. | |
| Länge | 3.895 mm |
| Breite | 1.620 mm |
| Höhe | 1.355 mm |
| Radstand | 2.475 mm |
| Alle Technische Daten Lancia Delta 1600 HF Rallye Turbo i.e Kat. | |
| Karosserie | Schrägheck |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Alle Technische Daten Lancia Delta 1600 HF Rallye Turbo i.e Kat. | |
| Beschleunigung | 8,90 Sek. |
| Höchstgeschwindigkeit | 198 km/h |
| Tankgröße | 57 Ltr. |
| Alle Technische Daten Lancia Delta 1600 HF Rallye Turbo i.e Kat. | |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Alle Technische Daten Lancia Delta 1600 HF Rallye Turbo i.e Kat. | |
93,00 Euro fallen bei Lancia Delta 1600 HF Rallye Turbo i.e Kat. an monatlichen Unterhaltskosten an. Dies entspricht 0,09 Cent pro gefahrenem Kilometer. Jährlich sind dies 1.116,00 Euro. Im ersten Jahr nach Neukauf verliert das Fahrzeug 3.556 Euro an Wert (Restwert: 11.016,00 Euro). Unsere Finanzierungsrechnung ermittelt 327,90 Euro bzw. 250,58 Euro Monatsraten. Bei jährlich gefahrenen 20.000 Kilometern sind die Unterhaltskosten 2.102,00 Euro (zusammengesetzt aus 1.860,00 Euro Benzinkosten, 0,00 Euro Kfz-Haftpflichtkosten und 242,00 Euro Kfz-Steuer)
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Autos mit ähnlichen Unterhaltskosten:
| Monatl. Unterhaltskosten | Autohersteller / Modell |
| 93,00 Euro | Mercedes 190 E 2.3 Kat. |
| 93,00 Euro | Mitsubishi L200 Pick-Up 2.5 TD Magnum Doppelkabine |
| 93,00 Euro | Mercedes 230 E |
| 93,00 Euro | Mercedes 230 TE |
| 93,00 Euro | Mercedes 230 CE |
| 237,00 Euro | Toyota Auris 1.6 Comfort Multidrive S |
| 244,00 Euro | Peugeot 306 132 XS |
| 245,00 Euro | Renault Mégane Coupé TCe 130 GT line EDC |
| 245,00 Euro | Toyota Auris 1.6 Sol |
| 247,00 Euro | Peugeot 306 Cabriolet 132 |
Weitere Informationen zum Lancia Delta 1600 HF Rallye Turbo i.e Kat.
Die häufigsten Fragen:
Welche Kosten für Wartung und Inspektion fallen an für den Lancia Delta 1600 HF Rallye Turbo i.e Kat.?
Die Wartungskosten für den Lancia Delta 1600 HF Rallye Turbo i.e Kat. liegen bei 7,75 Euro im Monat beziehungsweise 93,00 Euro im Jahr.
Wie hoch sind die Lancia Delta 1600 HF Rallye Turbo i.e Kat. Unterhaltskosten?
Die Unterhaltskosten für den Lancia Delta 1600 HF Rallye Turbo i.e Kat. betragen 93 Euro im Monat. Die sind 0,09 Cent pro 100 Kilometer bzw. 1.116 Euro im Jahr.
Wie viel kostet die Kfz-Haftpflicht für den Lancia Delta 1600 HF Rallye Turbo i.e Kat.?
Für den Lancia Delta 1600 HF Rallye Turbo i.e Kat. fallen 0,00 Euro monatliche Haftpflicht Kosten, sowie 0,00 Euro Vollkasko Kosten pro Monat an. Folgenden Typklassen ist der Wagen aktuell zugeordnet: Haftpflicht: 16, Vollkasko: 26, Teilkasko: 24.
Wie hoch ist die Kfz-Steuer für den Lancia Delta 1600 HF Rallye Turbo i.e Kat.?
Die Kosten der Kfz-Steuer liegen für den Lancia Delta 1600 HF Rallye Turbo i.e Kat. bei 0,00 Euro im Monat bzw. 0,00 Euro im Jahr. Der Lancia Delta 1600 HF Rallye Turbo i.e Kat. ist mit 1.585 ccm Hubraum in der Emissionsgruppe Euro 1 eingestuft.
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