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Technische Daten Mercedes C 240 Elegance (HSN 0710 TSN 475)
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Marke Mercedes
Modellbezeichnung C 240
Baureihe C-Klasse Limousine
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung W203
Grundpreis 33.919 Euro
Modellstart 03/2000
Modellende 02/2004
Baureihenstart 03/2000
Baureihenende 02/2004
HSN Schlüsselnummer 0710
TSN Schlüsselnummer 475
KFZ-Steuer pro Jahr 175 Euro
Grundpreis 33.919 Euro
Neupreis 33.919 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart V-Motor
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Heck
Getriebeart Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Euro 4
Anzahl Ventile 3
Hubraum 2.597 ccm
Leistung in kW 125 kW
Leistung in PS 170 PS
Leistung maximal bei U/min. 5.500 U/min
Drehmoment 240 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 4.500 U/min
Anzahl Gänge 6

Länge 4.526 mm
Breite 1.728 mm
Höhe 1.427 mm
Radstand 2.715 mm
Kofferraumvolumen normal 455 Ltr.
Rücksitzbank umklappbar Serie
Leergewicht (EU) 1.535 Kg
Zul. Gesamtgewicht 2.015 Kg
Zuladung 480 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.500 Kg
Anhängelast ungebremst 750 Kg
Dachlast 100 Kg
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Beschleunigung 9,20 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 235 km/h
Verbrauch Innerorts 16,60 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 7,90 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 11,10 Ltr. / 100 km
Tankgröße 62 Ltr.
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Die wichtigsten Daten für den Mercedes C 240 Elegance (Baureihe C 240): Das Fahrzeug wurde von März 2000 bis Februar 2004 produziert und zu einem Neupreis von 33.919 Euro verkauft. Der 170 PS starke Motor (2.597 ccm Hubraum) läuft mit Super und erreicht bei 5.500 U/min seine maximale Leistung. Die Größe des PKWs ist: 4.526mm x 1.728mm x 1.427mm. Der Verbrauch auf 100 Kilometer liegt bei 16,60 Liter innerorts und 11,10 Liter im Schnitt. Eine Volltankung beträgt 62 Liter. Serienmäßig verfügt der Mercedes C 240 Elegance über Klimaanlage, Fensterheber Elektr Hinten, Alufelgen, Kopfairbag vorne, Fahrdynamikregelung. Ähnliche Fahrzeuge zum Mercedes C 240 Elegance sind: BMW 730d xDrive Steptronic, BMW 320i Automatic, Volvo S60 T4 Powershift, Audi A4 1.8T Tiptronic, Mazda 6 1.8 Prime-Line.

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