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Wertverlust Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (HSN 1313 TSN EGU)
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Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS Daten
| Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
| Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS | 08/2014 | 109.778 Euro | S-Klasse (222) | Stufenheck | Euro 6b (NEFZ) |
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Wertverlust nach Jahren
| Jahr | Wertverlust | Restwert |
| 2015 | 26.786 Euro | 82.992 Euro |
| 2016 | 8.300 Euro | 74.692 Euro |
| 2017 | 7.470 Euro | 67.222 Euro |
| 2018 | 3.362 Euro | 63.860 Euro |
| 2019 | 3.193 Euro | 60.667 Euro |
| 2020 | 0 Euro | 60.667 Euro |
| 2021 | 0 Euro | 60.667 Euro |
| 2022 | 0 Euro | 60.667 Euro |
| 2023 | 0 Euro | 60.667 Euro |
| 2024 | 0 Euro | 60.667 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Zum Neupreis von 109.778 Euro ist der Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS zu kaufen. Bei einem durchschnittlichen Wertverlust von 24,4 Prozent beträgt der Restwert im erstem Jahr 74.692 Euro. Der geschätzte weitere Wertverfall liegt bei 74.692 Euro (zweites Jahr) 67.222 Euro (drittes Jahr) und 63.860 Euro (viertes Jahr). Von August 2014 bis April 2015 wurde der Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS produziert. Die heutigen monatlichen Unterhaltskosten liegen bei circa 662,00 Euro. Enthalten sind 355,00 Euro für die Kfz-Versicherung und 60,00 Euro Kfz-Steuer (auf der Grundlage von 2.996 ccm Hubraum). Im ersten Jahr ist der Wertverlust vergleichbar mit: Porsche 911 Carrera Cabriolet , 26.766,00 Euro, Porsche 911 Carrera Cabriolet S, 26.824,00 Euro, BMW 750Li Steptronic, 26.719,00 Euro und Tesla Model X 90D , 26.694,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS
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