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Firmenwagen / Dienstwagen Opel Astra 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop Dynamic (HSN 0035 TSN BFR)

Opel Astra 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop Dynamic Daten

Bezeichnung Neupreis Kraftstoff Hubraum Kfz-Steuer pro Jahr Verbrauch laut Hersteller
Opel Astra 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop Dynamic 27.370 Euro Diesel 1.598 ccm 180,00 Euro 4,10 l / 100km
Geldwerter Vorteil bedeutet, dass im Gegensatz zu einer reinen Gehaltserhohung sowohl Arbeitgeber als auch Arbeitnehmer steuerliche Vortelledurch einen Dienstwagen bzw. Firmwagen genieben konnen. Die steurliche Handhabung hangt davon ab. Inwieweit der Arbeitnegmer den Dienstwagen privat nutzen darf. Der geldwerte Vorteil wird entweder mittels eines Fahrtenbuches ermittelt, oder uber die 1-Prozent-Regelung. Bei der 1-Prozent-Regelung werden die privaten Fahrten pauschal mit einem Prozent des Bruttilistenprieses jeden Monat versteuert. Beim Opel Opel Astra 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop Dynamic sind dies 27.370 Euro. Der geldwerte Vorteil betragt somit 273,70 Euro im Monat. Daruber hinaus erfoigt eine Besteuerung in Hone von 0.03 Prozent des Bruttolistenpreises je Kilometer fur Fahrten zwischen Wohnort und Arbeitsplatz. Beispiel 1-Prozent-Regelung fur den Opel Opel Astra 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop Dynamic: Neupreis: 27.370 Euro * 0,01 = 273,70 Euro Strecke zwischen Arbeitsplatz und Wohnort betragt 25 Kilometer = 27.370 Euro * 25 * 0,0003 = 205,28 Euro. Dies bedeutet ein nicht ausgezahltes Zusatzeinkommen in Hone von 478,98 Euro (273,70 Euro + 205,28 Euro). Auf diesen Betrag mussen Arbeitgeber und Arbeitnehmer Steuern und Sozialabgaben zahlen.

Firmenwagenrechner nach 1 Prozent Regelung

Bruttolistenpreis Euro
Entfernung (einfach) Kilometer
Monatsbruttolohn Euro
Einkommenssteuersatz Prozent
Selbstbeteiligung im Monat Euro
Kirchensteuerpflichtig
Alte / neue Bundesländer

Ergebnis Ihrer Berechnung

Bruttolistenpreis 27.370,00 Euro 27.370,00 Euro 27.370,00 Euro 27.370,00 Euro 27.370,00 Euro 27.370,00 Euro
Entfernung (einfach) 35 Kilometer 45 Kilometer 50 Kilometer 15 Kilometer 15 Kilometer 50 Kilometer
Selbstbeteiligung im Monat 0,00 Euro 0,00 Euro 80,00 Euro 80,00 Euro 10,00 Euro 10,00 Euro
Monatsbruttolohn 2017 3.500,00 Euro 3.500,00 Euro 6.000,00 Euro 2.500,00 Euro 4.000,00 Euro 2.500,00 Euro
Lohnsteuer 910,00 Euro 910,00 Euro 2.040,00 Euro 600,00 Euro 1.120,00 Euro 600,00 Euro
Solidaritätszuschlag 50,05 Euro 50,05 Euro 112,20 Euro 33,00 Euro 61,60 Euro 33,00 Euro
Kirchensteuer 0,00 Euro 0,00 Euro 0,00 Euro 0,00 Euro 0,00 Euro 0,00 Euro
Rentenversicherung 327,25 Euro 327,25 Euro 561,00 Euro 233,75 Euro 374,00 Euro 233,75 Euro
Krankenversicherung 287,00 Euro 287,00 Euro 492,00 Euro 205,00 Euro 328,00 Euro 205,00 Euro
Pflegeversicherung 41,13 Euro 41,13 Euro 70,50 Euro 29,38 Euro 47,00 Euro 29,38 Euro
Arbeitslosenversicherung 52,50 Euro 52,50 Euro 90,00 Euro 37,50 Euro 60,00 Euro 37,50 Euro
Ergebnis
Netto ohne Firmenwagen 1.832,07 Euro 1.832,07 Euro 2.634,30 Euro 1.361,37 Euro 2.009,40 Euro 1.361,37 Euro
Geldwerter Vorteil 561,09 Euro 643,20 Euro 604,25 Euro 316,87 Euro 386,87 Euro 674,25 Euro
Netto mit Firmenwagen 1.686,19 Euro 1.664,84 Euro 2.428,86 Euro 1.285,32 Euro 1.901,08 Euro 1.199,55 Euro
Netto Privatanteil 145,88 Euro 167,23 Euro 205,44 Euro 76,05 Euro 108,32 Euro 161,82 Euro
Für den 27.370 Euro teuren Opel Astra 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop Dynamic ermitteln wir in unserer Firmenwagen-Tabelle Geldwerte Vorteile von mimimal 316,87 Euro und maximal 674,25 Euro. Wir schätzen die monatlichen Unterhaltskosten auf 320,00 Euro (u.a. 126,08 Euro Versicherung, 14,83 Euro Steuer und 43,00 Euro Kraftstoff). Der 118 KW bzw. 160 PS starke Wagen beschleunigt in 8,60 Sekunden auf Tempo 100 und verbraucht circa 4,10 Liter Diesel. Diese Autos haben vergleichbare Werte: VW Touran 2.0 TDI Trendline DSG (178,00 Euro jährl. Kfz-Steuer, 863,00 Euro jährl. Kfz-Versicherung), Volvo V70 2.0 Automatik (178,00 Euro jährl. Kfz-Steuer, 375,00 Euro jährl. Kfz-Versicherung), Hyundai H-1 Travel 2.5 CRDi (178,00 Euro jährl. Kfz-Steuer, 1.382,00 Euro jährl. Kfz-Versicherung).

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