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Wertverlust Opel Insignia 2.0 Turbo Edition 4x4 (HSN 0035 TSN AUO)
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Opel Insignia 2.0 Turbo Edition 4x4 Daten
| Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
| Opel Insignia 2.0 Turbo Edition 4x4 | 11/2011 | 36.450 Euro | Insignia Stufenheck (11/08 - 06/13) | Stufenheck | Euro 5 |
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Wertverlust nach Jahren
| Jahr | Wertverlust | Restwert |
| 2012 | 8.894 Euro | 27.556 Euro |
| 2013 | 2.756 Euro | 24.800 Euro |
| 2014 | 2.480 Euro | 22.320 Euro |
| 2015 | 1.116 Euro | 21.204 Euro |
| 2016 | 1.061 Euro | 20.143 Euro |
| 2017 | 0 Euro | 20.143 Euro |
| 2018 | 0 Euro | 20.143 Euro |
| 2019 | 0 Euro | 20.143 Euro |
| 2020 | 0 Euro | 20.143 Euro |
| 2021 | 0 Euro | 20.143 Euro |
| 2022 | 0 Euro | 20.143 Euro |
| 2023 | 0 Euro | 20.143 Euro |
| 2024 | 0 Euro | 20.143 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Zum Neupreis von 36.450 Euro ist der Opel Insignia 2.0 Turbo Edition 4x4 zu kaufen. Bei einem durchschnittlichen Wertverlust von 24,4 Prozent beträgt der Restwert im erstem Jahr 24.800 Euro. Der geschätzte weitere Wertverfall liegt bei 24.800 Euro (zweites Jahr) 22.320 Euro (drittes Jahr) und 21.204 Euro (viertes Jahr). Von November 2011 bis Juni 2013 wurde der Opel Insignia 2.0 Turbo Edition 4x4 produziert. Die heutigen monatlichen Unterhaltskosten liegen bei circa 361,00 Euro. Enthalten sind 104,83 Euro für die Kfz-Versicherung und 218,00 Euro Kfz-Steuer (auf der Grundlage von 1.998 ccm Hubraum). Im ersten Jahr ist der Wertverlust vergleichbar mit: Peugeot 807 HDi 160 Style, 8.894,00 Euro, Jaguar XE 20t Pure Automatik, 8.894,00 Euro, Volvo S80 DRIVe Kinetic Powershift Geartronic, 8.894,00 Euro und BMW 330xi , 8.896,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Opel Insignia 2.0 Turbo Edition 4x4
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