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Kfz-Finanzierung (Autokredit) Peugeot 1007 HDi 70 Prémium (HSN 3003 TSN 143)
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Peugeot 1007 HDi 70 Prémium Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
Peugeot 1007 HDi 70 Prémium Schrägheck 50 4,70 l / 100km 3 16.450 Euro
Der Neupreis fur den Peugeot Peugeot 1007 HDi 70 Prémium betragt 16.450 Euro. Wenn sie 20 prozent des Neuprieses anzahlen (3.290,00 Euro betragt der Finanzierungsbedarf 13.160,00 Euro.

Finanzierungsrechner

Fahrzeugneupreis
Euro
  1. Finanzierung 2. Finanzierung
Rabatt 
%
%
Laufzeit (Monate)
Eff. Zinssatz 
%
%
Anzahlung 
Schlußrate 
 
 
Kaufpreis 
Tilgungskredit
Monatliche Tilgungskosten 
Monatliche Schlußratenzinsen
Monatsrate 
Gesamtaufwand 

Autos mit ähnlichen Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
Ford Focus 2.0 TDCi Trend Stufenheck 100 5,70 l / 100km 4 21.550 Euro
Volvo V40 D4 Polestar Performance Momentum Schrägheck 147 3,80 l / 100km 5 35.229 Euro
Nissan Juke 1.6 Visia SUV 86 6,00 l / 100km 5 15.690 Euro
Nissan Qashqai 1.5 dCi Visia 2WD SUV 76 5,50 l / 100km 5 22.140 Euro
Als Neuwagen kostet(e) der Peugeot 1007 HDi 70 Prémium 16.450 Euro. Im oben stehenden ersten Finanzierungsbeispiel nehmen wir eine 36-monatige Laufzeit und einen effektiven Zinssatz von 2,99 Prozent als Basis. Die 1.645 Euro Anzahlung sind 10 Prozent des Neupreises (16.450 Euro). 2.000 Euro beträgt die Schlussrate. Aus dem Tilgungskredit in Höhe von 12.805,00 Euro ergibt sich eine Monatsrate von 377,02 Euro (bestehend aus 372,10 Euro und 4,92 Euro Schlußratenzinsen im Monat). Im Beispiel der zweiten Finanzierung gehen wir von 12 Prozent Rabatt auf den Neupreis des Peugeot 1007 HDi 70 Prémium aus. Der Neupreis beträgt abzüglich Rabatt somit 14.476 Euro. Die Laufzeit liegt bei 48 Monaten. Die Monatsrate ist damit 287,84 Euro (281,30 Euro Tilgungskosten und 6,55 Euro Schlußratenzinsen pro Monat). Mehr Rabatt bedeutet geringere Monatsraten. Wenn Sie z.B. 15 Prozent heraushandeln, liegt der Kaufpreis bei nur noch 13.983 Euro, bei 20 Prozent sogar nur noch bei 13.160 Euro.

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