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Technische Daten Peugeot 205 GTi Kat. (HSN 3003 TSN 286)
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Marke Peugeot
Modellbezeichnung 205 GTi Kat.
Baureihe 205 GTi
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung 741A/741C/20C/20A/20
Grundpreis 15.666 Euro
Modellstart 01/1989
Modellende 07/1990
Baureihenstart 04/1984
Baureihenende 07/1990
HSN Schlüsselnummer 3003
TSN Schlüsselnummer 286
KFZ-Steuer pro Jahr 147 Euro
Grundpreis 15.666 Euro
Neupreis 15.666 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Front
Getriebeart Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Euro 1
Anzahl Ventile 2
Hubraum 1.905 ccm
Leistung in kW 88 kW
Leistung in PS 120 PS
Leistung maximal bei U/min. 6.000 U/min
Drehmoment 150 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 3.000 U/min
Anzahl Gänge 5

Länge 3.705 mm
Breite 1.589 mm
Höhe 1.350 mm
Radstand 2.420 mm
Kofferraumvolumen normal 216 Ltr.
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank 1.200
Rücksitzbank umklappbar Serie
Leergewicht (EU) 860 Kg
Zul. Gesamtgewicht 1.300 Kg
Zuladung 440 Kg
Anhängelast gebremst 12% 800 Kg
Anhängelast ungebremst 430 Kg
Dachlast 50 Kg
Wendekreis 9,90
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Beschleunigung 8,50 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 202 km/h
Tankgröße 50 Ltr.
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Die wichtigsten Daten für den Peugeot 205 GTi Kat. (Baureihe 205 GTi Kat.): Das Fahrzeug wurde von Januar 1989 bis Juli 1990 produziert und zu einem Neupreis von 15.666 Euro verkauft. Der 120 PS starke Motor (1.905 ccm Hubraum) läuft mit Super und erreicht bei 6.000 U/min seine maximale Leistung. Die Größe des PKWs ist: 3.705mm x 1.589mm x 1.350mm. Der Verbrauch auf 100 Kilometer liegt bei 0,00 Liter innerorts und 0,00 Liter im Schnitt. Eine Volltankung beträgt 50 Liter. Serienmäßig verfügt der Peugeot 205 GTi Kat. über Zentralverriegelung, Fensterheber Elektr Vorne, 3-Punkt-Gurt hinten Mitte, Nebelscheinwerfer, Rücksitzbank umklappbar. Ähnliche Fahrzeuge zum Peugeot 205 GTi Kat. sind: Lancia Delta HPE 1.8 , Opel Insignia OPC Automatik, Mercedes A 180 BlueEFFICIENCY Classic, Mini One , Opel Insignia 2.0 CDTI .

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