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Kfz-Finanzierung (Autokredit) Renault Vel Satis 2.2 dCi FAP Initiale (HSN 3004 TSN 951)
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Renault Vel Satis 2.2 dCi FAP Initiale Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
Renault Vel Satis 2.2 dCi FAP Initiale Schrägheck 102 7,70 l / 100km 5 42.700 Euro
Der Neupreis fur den Renault Renault Vel Satis 2.2 dCi FAP Initiale betragt 42.700 Euro. Wenn sie 20 prozent des Neuprieses anzahlen (8.540,00 Euro betragt der Finanzierungsbedarf 34.160,00 Euro.

Finanzierungsrechner

Fahrzeugneupreis
Euro
  1. Finanzierung 2. Finanzierung
Rabatt 
%
%
Laufzeit (Monate)
Eff. Zinssatz 
%
%
Anzahlung 
Schlußrate 
 
 
Kaufpreis 
Tilgungskredit
Monatliche Tilgungskosten 
Monatliche Schlußratenzinsen
Monatsrate 
Gesamtaufwand 

Autos mit ähnlichen Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
Chevrolet Cruze 2.0 D LS Stufenheck 92 5,50 l / 100km 4 19.490 Euro
Land Rover Freelander Td4 E SUV 112 7,30 l / 100km 5 29.900 Euro
Mitsubishi Lancer 1300 GLX Automatik Stufenheck 55 8,00 l / 100km 4 15.421 Euro
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Als Neuwagen kostet(e) der Renault Vel Satis 2.2 dCi FAP Initiale 42.700 Euro. Im oben stehenden ersten Finanzierungsbeispiel nehmen wir eine 36-monatige Laufzeit und einen effektiven Zinssatz von 2,99 Prozent als Basis. Die 4.270 Euro Anzahlung sind 10 Prozent des Neupreises (42.700 Euro). 2.000 Euro beträgt die Schlussrate. Aus dem Tilgungskredit in Höhe von 36.430,00 Euro ergibt sich eine Monatsrate von 1.063,54 Euro (bestehend aus 1.058,62 Euro und 4,92 Euro Schlußratenzinsen im Monat). Im Beispiel der zweiten Finanzierung gehen wir von 12 Prozent Rabatt auf den Neupreis des Renault Vel Satis 2.2 dCi FAP Initiale aus. Der Neupreis beträgt abzüglich Rabatt somit 37.576 Euro. Die Laufzeit liegt bei 48 Monaten. Die Monatsrate ist damit 808,68 Euro (802,13 Euro Tilgungskosten und 6,55 Euro Schlußratenzinsen pro Monat). Mehr Rabatt bedeutet geringere Monatsraten. Wenn Sie z.B. 15 Prozent heraushandeln, liegt der Kaufpreis bei nur noch 36.295 Euro, bei 20 Prozent sogar nur noch bei 34.160 Euro.

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