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Firmenwagen / Dienstwagen Skoda Superb Combi 2.0 TDI SCR Ambition 4x4 DSG (HSN 8004 TSN APR)

Skoda Superb Combi 2.0 TDI SCR Ambition 4x4 DSG Daten

Bezeichnung Neupreis Kraftstoff Hubraum Kfz-Steuer pro Jahr Verbrauch laut Hersteller
Skoda Superb Combi 2.0 TDI SCR Ambition 4x4 DSG 38.090 Euro Diesel 1.968 ccm 276,00 Euro 5,30 l / 100km
Geldwerter Vorteil bedeutet, dass im Gegensatz zu einer reinen Gehaltserhohung sowohl Arbeitgeber als auch Arbeitnehmer steuerliche Vortelledurch einen Dienstwagen bzw. Firmwagen genieben konnen. Die steurliche Handhabung hangt davon ab. Inwieweit der Arbeitnegmer den Dienstwagen privat nutzen darf. Der geldwerte Vorteil wird entweder mittels eines Fahrtenbuches ermittelt, oder uber die 1-Prozent-Regelung. Bei der 1-Prozent-Regelung werden die privaten Fahrten pauschal mit einem Prozent des Bruttilistenprieses jeden Monat versteuert. Beim Skoda Skoda Superb Combi 2.0 TDI SCR Ambition 4x4 DSG sind dies 38.090 Euro. Der geldwerte Vorteil betragt somit 380,90 Euro im Monat. Daruber hinaus erfoigt eine Besteuerung in Hone von 0.03 Prozent des Bruttolistenpreises je Kilometer fur Fahrten zwischen Wohnort und Arbeitsplatz. Beispiel 1-Prozent-Regelung fur den Skoda Skoda Superb Combi 2.0 TDI SCR Ambition 4x4 DSG: Neupreis: 38.090 Euro * 0,01 = 380,90 Euro Strecke zwischen Arbeitsplatz und Wohnort betragt 10 Kilometer = 38.090 Euro * 10 * 0,0003 = 114,27 Euro. Dies bedeutet ein nicht ausgezahltes Zusatzeinkommen in Hone von 495,17 Euro (380,90 Euro + 114,27 Euro). Auf diesen Betrag mussen Arbeitgeber und Arbeitnehmer Steuern und Sozialabgaben zahlen.

Firmenwagenrechner nach 1 Prozent Regelung

Bruttolistenpreis Euro
Entfernung (einfach) Kilometer
Monatsbruttolohn Euro
Einkommenssteuersatz Prozent
Selbstbeteiligung im Monat Euro
Kirchensteuerpflichtig
Alte / neue Bundesländer

Ergebnis Ihrer Berechnung

Bruttolistenpreis 38.090,00 Euro 38.090,00 Euro 38.090,00 Euro 38.090,00 Euro 38.090,00 Euro 38.090,00 Euro
Entfernung (einfach) 50 Kilometer 20 Kilometer 30 Kilometer 35 Kilometer 20 Kilometer 40 Kilometer
Selbstbeteiligung im Monat 80,00 Euro 0,00 Euro 80,00 Euro 90,00 Euro 0,00 Euro 50,00 Euro
Monatsbruttolohn 2017 3.500,00 Euro 6.000,00 Euro 2.500,00 Euro 6.000,00 Euro 6.500,00 Euro 6.000,00 Euro
Lohnsteuer 910,00 Euro 2.040,00 Euro 600,00 Euro 2.040,00 Euro 0,00 Euro 2.040,00 Euro
Solidaritätszuschlag 50,05 Euro 112,20 Euro 33,00 Euro 112,20 Euro 0,00 Euro 112,20 Euro
Kirchensteuer 0,00 Euro 0,00 Euro 0,00 Euro 0,00 Euro 0,00 Euro 0,00 Euro
Rentenversicherung 327,25 Euro 561,00 Euro 233,75 Euro 561,00 Euro 607,75 Euro 561,00 Euro
Krankenversicherung 287,00 Euro 492,00 Euro 205,00 Euro 492,00 Euro 533,00 Euro 492,00 Euro
Pflegeversicherung 41,13 Euro 70,50 Euro 29,38 Euro 70,50 Euro 76,38 Euro 70,50 Euro
Arbeitslosenversicherung 52,50 Euro 90,00 Euro 37,50 Euro 90,00 Euro 97,50 Euro 90,00 Euro
Ergebnis
Netto ohne Firmenwagen 1.832,07 Euro 2.634,30 Euro 1.361,37 Euro 2.634,30 Euro 5.185,37 Euro 2.634,30 Euro
Geldwerter Vorteil 872,25 Euro 609,44 Euro 643,71 Euro 690,85 Euro 609,44 Euro 787,98 Euro
Netto mit Firmenwagen 1.605,29 Euro 2.427,09 Euro 1.206,88 Euro 2.399,41 Euro 5.185,37 Euro 2.366,39 Euro
Netto Privatanteil 226,78 Euro 207,21 Euro 154,49 Euro 234,89 Euro 0,00 Euro 267,91 Euro
Für den 38.090 Euro teuren Skoda Superb Combi 2.0 TDI SCR Ambition 4x4 DSG ermitteln wir in unserer Firmenwagen-Tabelle Geldwerte Vorteile von mimimal 609,44 Euro und maximal 872,25 Euro. Wir schätzen die monatlichen Unterhaltskosten auf 341,00 Euro (u.a. 126,08 Euro Versicherung, 22,33 Euro Steuer und 56,00 Euro Kraftstoff). Der 140 KW bzw. 190 PS starke Wagen beschleunigt in 7,70 Sekunden auf Tempo 100 und verbraucht circa 5,30 Liter Diesel. Diese Autos haben vergleichbare Werte: VW T5 California 1.9 TDI Trendline (268,00 Euro jährl. Kfz-Steuer, 1.043,00 Euro jährl. Kfz-Versicherung), Audi A6 Avant 2.5 TDI quattro Automatik (268,00 Euro jährl. Kfz-Steuer, 675,00 Euro jährl. Kfz-Versicherung), Mercedes C 180 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (268,00 Euro jährl. Kfz-Steuer, 1.609,00 Euro jährl. Kfz-Versicherung).

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