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Technische Daten Toyota Carina Limousine 1.8 (HSN 5013 TSN 324)
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Marke Toyota
Modellbezeichnung Carina Limousine 1.8
Baureihe Carina Stufenheck
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung T19
Grundpreis 34.540 Euro
Modellstart 02/1996
Modellende 01/1998
Baureihenstart 02/1996
Baureihenende 01/1998
HSN Schlüsselnummer 5013
TSN Schlüsselnummer 324
KFZ-Steuer pro Jahr 132 Euro
Grundpreis 34.540 Euro
Neupreis 34.540 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Front
Getriebeart Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Euro 2 (bis 2500kg)
Anzahl Ventile 4
Hubraum 1.762 ccm
Leistung in kW 79 kW
Leistung in PS 107 PS
Leistung maximal bei U/min. 5.600 U/min
Drehmoment 150 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 2.600 U/min
Anzahl Gänge 5

Länge 4.530 mm
Breite 1.695 mm
Höhe 1.410 mm
Radstand 2.580 mm
Kofferraumvolumen normal 545 Ltr.
Rücksitzbank umklappbar Serie
Leergewicht (EU) 1.213 Kg
Zul. Gesamtgewicht 1.720 Kg
Zuladung 507 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.300 Kg
Anhängelast ungebremst 500 Kg
Dachlast 100 Kg
Wendekreis 10,20
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Beschleunigung 11,80 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Verbrauch Innerorts 10,20 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 5,90 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 7,50 Ltr. / 100 km
Tankgröße 60 Ltr.
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Das Fahrzeug Toyota Carina Limousine 1.8 kommt aus der Modellreihe Carina Limousine 1.8 (HSN 5013 / TSN 324). Für einen Neupreis von 34.540 Euro wurde das Auto von 02/1996 bis 01/1998 produziert und verkauft. Getankt wird das 107 PS-Auto (1.762 ccm Hubraum) mit Super bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 7,50 Liter (10,20 Stadtverbrauch). Der Toyota Carina Limousine 1.8 ist 4.530mm lang, 1.695mm breit und 1.410mm hoch. Standardmäßig verbaut sind unter anderem Zentralverriegelung, Airbag Fahrer, 3-Punkt-Gurt hinten Mitte, ABS, Rücksitzbank umklappbar. Autos mit ähnlichen Daten sind: Saab 9-3 1.9 TiD Salomon, Rover 45 1.6 Classic, Fiat Marea 155 20V HLX, Lancia Lybra 2.4 jtd 10v LX, Chevrolet Nubira 1.6 LPG SE (Benzinbetrieb).

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