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Technische Daten VW Polo Classic 75 (HSN 0603 TSN 545)
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Marke VW
Modellbezeichnung Polo Classic 75
Baureihe Polo III Classic
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung 6N
Grundpreis 13.875 Euro
Modellstart 09/1999
Modellende 09/2001
Baureihenstart 10/1995
Baureihenende 09/2001
HSN Schlüsselnummer 0603
TSN Schlüsselnummer 545
KFZ-Steuer pro Jahr 94 Euro
Grundpreis 13.875 Euro
Neupreis 13.875 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Front
Getriebeart Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Euro 4
Anzahl Ventile 4
Hubraum 1.390 ccm
Leistung in kW 55 kW
Leistung in PS 75 PS
Leistung maximal bei U/min. 5.000 U/min
Drehmoment 126 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 3.800 U/min
Anzahl Gänge 5

Länge 4.137 mm
Breite 1.640 mm
Höhe 1.442 mm
Radstand 2.443 mm
Kofferraumvolumen normal 455 Ltr.
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank 762 Ltr.
Rücksitzbank umklappbar Serie
Leergewicht (EU) 1.115 Kg
Zul. Gesamtgewicht 1.500 Kg
Zuladung 385 Kg
Anhängelast gebremst 12% 800 Kg
Anhängelast ungebremst 500 Kg
Dachlast 50 Kg
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Beschleunigung 12,90 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 170 km/h
Verbrauch Innerorts 9,10 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 5,30 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 6,70 Ltr. / 100 km
Tankgröße 45 Ltr.
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Aus der Modellreihe Polo Classic 75 stammt der VW Polo Classic 75 . Der von September 1999 bis September 2001 produzierte Wagen kostete neu 13.875 Euro. Das Fahrzeug wird mit Super getankt und leistet mit seinem 1.390 Motor insgesamt 75 PS bei maximal 5.000 U/min. Der Spritverbrauch liegt im Durchschnitt laut Hersteller bei 6,70 Liter und in der Stadt bei 9,10. Die Abmessungen (Länge, Breite, Höhe) betragen 4.137x1.640x1.442. Zur Serienausstattung gehört u.a. Servolenkung, Airbag Fahrer, Airbag Beifahrer, ABS, Rücksitzbank umklappbar. Ähnliche Technische Daten haben diese Fahrzeuge: Audi 100 2.0 CC, Mercedes E 240 Classic, Audi A6 1.8 Automatik, Lada Granta 1.6 8V LPG Norma (Autogasbetrieb), Peugeot 406 135 Prémium.

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