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Kfz-Finanzierung (Autokredit) VW Polo 1.4 TDI BMT Comfortline (HSN 0603 TSN BNV)
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VW Polo 1.4 TDI BMT Comfortline Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
VW Polo 1.4 TDI BMT Comfortline Schrägheck 66 3,70 l / 100km 3 18.025 Euro
Der Neupreis fur den VW VW Polo 1.4 TDI BMT Comfortline betragt 18.025 Euro. Wenn sie 20 prozent des Neuprieses anzahlen (3.605,00 Euro betragt der Finanzierungsbedarf 14.420,00 Euro.

Finanzierungsrechner

Fahrzeugneupreis
Euro
  1. Finanzierung 2. Finanzierung
Rabatt 
%
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Laufzeit (Monate)
Eff. Zinssatz 
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Anzahlung 
Schlußrate 
 
 
Kaufpreis 
Tilgungskredit
Monatliche Tilgungskosten 
Monatliche Schlußratenzinsen
Monatsrate 
Gesamtaufwand 

Autos mit ähnlichen Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Green tec Ambition DSG Kombi 110 4,50 l / 100km 5 27.750 Euro
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V Lounge Schrägheck 55 4,20 l / 100km 3 14.900 Euro
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Renault Kangoo ENERGY dCi 75 Start Hochdach-Kombi 55 4,30 l / 100km 4 17.500 Euro
Der VW Polo 1.4 TDI BMT Comfortline kostet(e) neu 18.025 Euro. In unserem ersten Finanzierungsbeispiel gehen wir bei einer 36-monatigen Laufzeit und einem effektiven Zinssatz von 2,99 Prozent aus. Die Anzahlung beträgt 10 Prozent vom Neupreis (=1.803 Euro). Als Schlussrate ist 2.000 Euro definiert. Aus dem 14.223,00 Euro Tilgungskredit ergibt sich die Monatsrate von 418,21 Euro. Die monatliche Rate setzt sich aus 413,29 Euro monatlichen Zinsen und 4,92 Euro monatlichen Schlußratenzinsen zusammen. Im zweiten Finanzierungsbeispiel gehen wir beim VW Polo 1.4 TDI BMT Comfortline von einem 12 Prozent Neupreisrabatt aus. Dadurch sinkt der Kaufpreis auf 15.862 Euro. Die Laufzeit beträgt hier 48 Monate. Somit ergibt sich eine Monatsrate von 319,09 Euro (= 312,55 Euro monatliche Tilgungskosten + 6,55 monatliche Schlußratenzinsen). Höhere ausgehandelte Rabatte bieten weiteres Einparpotential. So reduziert sich der Kaufpreis bei 15 Prozent Rabatt auf 15.321 Euro und bei 20 Prozent Rabatt auf 14.420 Euro.

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