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Technische Daten Audi A4 1.8T Tiptronic (HSN 0588 TSN 593)
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Marke Audi
Modellbezeichnung A4 1.8T
Baureihe A4 Limousine
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung B5
Grundpreis 26.920 Euro
Modellstart 07/1998
Modellende 12/1998
Baureihenstart 11/1994
Baureihenende 12/1998
HSN Schlüsselnummer 0588
TSN Schlüsselnummer 593
KFZ-Steuer pro Jahr 121 Euro
Grundpreis 26.920 Euro
Neupreis 26.920 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung Turbo
Antriebsart Front
Getriebeart Automatikgetriebe
Schadstoffklasse D3
Anzahl Ventile 5
Hubraum 1.781 ccm
Leistung in kW 110 kW
Leistung in PS 150 PS
Leistung maximal bei U/min. 5.700 U/min
Drehmoment 210 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 1.750 U/min
Anzahl Gänge 5

Länge 4.479 mm
Breite 1.733 mm
Höhe 1.415 mm
Radstand 2.617 mm
Kofferraumvolumen normal 440 Ltr.
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank 720 Ltr.
Rücksitzbank umklappbar Aufpreis
Leergewicht (EU) 1.300 Kg
Zul. Gesamtgewicht 1.850 Kg
Zuladung 550 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.500 Kg
Anhängelast ungebremst 670 Kg
Dachlast 75 Kg
Wendekreis 11,10
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Beschleunigung 9,60 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 214 km/h
Verbrauch Innerorts 13,30 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 6,90 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 9,30 Ltr. / 100 km
Tankgröße 62 Ltr.
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Das Fahrzeug Audi A4 1.8T Tiptronic kommt aus der Modellreihe A4 1.8T (HSN 0588 / TSN 593). Für einen Neupreis von 26.920 Euro wurde das Auto von 07/1998 bis 12/1998 produziert und verkauft. Getankt wird das 150 PS-Auto (1.781 ccm Hubraum) mit Super bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 9,30 Liter (13,30 Stadtverbrauch). Der Audi A4 1.8T Tiptronic ist 4.479mm lang, 1.733mm breit und 1.415mm hoch. Standardmäßig verbaut sind unter anderem Servolenkung, Fensterheber Elektr Vorne, 3-Punkt-Gurt hinten Mitte, Kopfstützen hinten, ABS. Autos mit ähnlichen Daten sind: Volvo S90 D5 Momentum AWD Automatik, Infiniti G37x GT Premium Automatik, VW Bora 2.0 Edition, Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Ghia, Dodge Avenger 2.0 SE.

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