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Wertverlust Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (HSN 0588 TSN ATM)
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Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic | 02/2013 | 85.800 Euro | A8 (D4) (01/10 - 10/13) | Stufenheck | Euro 5 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2014 | 20.936 Euro | 64.864 Euro |
2015 | 6.487 Euro | 58.377 Euro |
2016 | 5.838 Euro | 52.539 Euro |
2017 | 2.627 Euro | 49.912 Euro |
2018 | 2.496 Euro | 47.416 Euro |
2019 | 0 Euro | 47.416 Euro |
2020 | 0 Euro | 47.416 Euro |
2021 | 0 Euro | 47.416 Euro |
2022 | 0 Euro | 47.416 Euro |
2023 | 0 Euro | 47.416 Euro |
2024 | 0 Euro | 47.416 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
85.800 Euro kostet(e) der Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic als Neuwagen. Ein Jahr nach Kauf gehen wir von einem Wertverlust von circa 1/4 aus, sodass der Restwert bei 58.377 Euro liegt. Nach 4 Jahren liegt der Restwert bei 49.912. (Wertverlust zweites Jahr 58.377 Euro, drittes Jahr 52.539 Euro und viertes Jahr 49.912 Euro). Der Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic wurde 0 Jahre lang von 02/2013 bis 10/2013 hergestellt. Auf 604,00 Euro schätzen wir die Unterhaltskosten für jeden Monat (Haftpflichtversicherung 301,42 Euro und 118,00 Euro Kfz-Steuer bei 1.984 ccm Hubraum). Ähnliche Wertverluste haben im ersten Jahr: Porsche 928 GTS , 20.946,00 Euro, Porsche Panamera 4 PDK, 20.959,00 Euro, BMW 650i Coupé Automatic, 20.911,00 Euro und Jaguar F-Type S Coupé AWD Quickshift, 20.960,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic
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