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Wertverlust Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (HSN 7967 TSN AAQ)
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Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic | 07/2010 | 193.000 Euro | R8 (42) Coupé (04/07 - 12/12) | Coupe | Euro 5 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2011 | 47.093 Euro | 145.907 Euro |
2012 | 14.591 Euro | 131.316 Euro |
2013 | 13.132 Euro | 118.184 Euro |
2014 | 5.910 Euro | 112.274 Euro |
2015 | 5.614 Euro | 106.660 Euro |
2016 | 0 Euro | 106.660 Euro |
2017 | 0 Euro | 106.660 Euro |
2018 | 0 Euro | 106.660 Euro |
2019 | 0 Euro | 106.660 Euro |
2020 | 0 Euro | 106.660 Euro |
2021 | 0 Euro | 106.660 Euro |
2022 | 0 Euro | 106.660 Euro |
2023 | 0 Euro | 106.660 Euro |
2024 | 0 Euro | 106.660 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Mit 193.000 Euro Neupreis verliert der Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic bei 24,4 Prozent Wertverfall nach dem ersten Jahr 47.093 Euro, der Restwert im Folgejahr liegt dann bei 131.316 Euro. In dem dritten und vierten Jahr nach Kauf beträgt der Werverlust somit 118.184 Euro, 112.274 Euro. Der Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic lief zwischen 07/2010 und 12/2012 vom Band. Wir taxieren die monatlichen Unterhaltskosten auf 951,00 Euro, dieser setzt sich aus 424,75 Euro Autoversicherung zusammen. Hinzu kommen 532,00 Euro Kfz-Steuer Kosten auf der Grundlage von 5.204 ccm Hubraum. Vergleichbaren Wertverluste im ersten Jahr erfahren: Ferrari 456M GT , 47.158,00 Euro, Bentley Continental GT Automatik, 47.213,00 Euro, Lamborghini Gallardo 5.0 V10 Superleggera E-Gear, 46.792,00 Euro und Mercedes SLS AMG Roadster SPEEDSHIFT DCT, 47.620,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic
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