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Technische Daten BMW 530xi Automatic (HSN 0005 TSN 174)
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Marke BMW
Modellbezeichnung 530xi
Baureihe 5er-Reihe Limousine
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung E60
Grundpreis 49.036 Euro
Modellstart 04/2005
Modellende 03/2007
Baureihenstart 07/2003
Baureihenende 03/2007
HSN Schlüsselnummer 0005
TSN Schlüsselnummer 174
TSN Schlüsselnummer2 AHE
KFZ-Steuer pro Jahr 202 Euro
Grundpreis 49.036 Euro
Neupreis 49.036 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Allrad perm.
Getriebeart Automatikgetriebe
Schadstoffklasse Euro 4
Anzahl Ventile 4
Hubraum 2.996 ccm
Leistung in kW 190 kW
Leistung in PS 258 PS
Leistung maximal bei U/min. 6.600 U/min
Drehmoment 300 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 2.500 U/min
Anzahl Gänge 6

Länge 4.841 mm
Breite 1.846 mm
Höhe 1.482 mm
Radstand 2.888 mm
Kofferraumvolumen normal 520 Ltr.
Leergewicht (EU) 1.680 Kg
Zul. Gesamtgewicht 2.165 Kg
Zuladung 485 Kg
Anhängelast gebremst 12% 2.000 Kg
Anhängelast ungebremst 750 Kg
Dachlast 100 Kg
Wendekreis 11,40
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Beschleunigung 7,10 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 248 km/h
Verbrauch Innerorts 14,40 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 7,90 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 10,30 Ltr. / 100 km
Tankgröße 70 Ltr.
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Aus der Modellreihe 530xi stammt der BMW 530xi Automatic. Der von April 2005 bis März 2007 produzierte Wagen kostete neu 49.036 Euro. Das Fahrzeug wird mit Super getankt und leistet mit seinem 2.996 Motor insgesamt 258 PS bei maximal 6.600 U/min. Der Spritverbrauch liegt im Durchschnitt laut Hersteller bei 10,30 Liter und in der Stadt bei 14,40. Die Abmessungen (Länge, Breite, Höhe) betragen 4.841x1.846x1.482. Zur Serienausstattung gehört u.a. Zentralverriegelung, Seitenairbag vorne, 3-Punkt-Gurt hinten Mitte, Kopfstützen hinten Mitte, Antriebsschlupfregelung. Ähnliche Technische Daten haben diese Fahrzeuge: Opel Insignia 2.0 Turbo Edition, Honda Accord 2.4 S, VW Passat 2.0 TDI BMT Comfortline, Mercedes C 200 CDI Classic Automatik, Mazda 626 2.0 TD-DI Comfort.

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