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Kfz-Finanzierung (Autokredit) BMW 650i Coupé Automatic (HSN 0005 TSN BAL)
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BMW 650i Coupé Automatic Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
BMW 650i Coupé Automatic Coupe 300 10,50 l / 100km 2 85.700 Euro
Der Neupreis fur den BMW BMW 650i Coupé Automatic betragt 85.700 Euro. Wenn sie 20 prozent des Neuprieses anzahlen (17.140,00 Euro betragt der Finanzierungsbedarf 68.560,00 Euro.

Finanzierungsrechner

Fahrzeugneupreis
Euro
  1. Finanzierung 2. Finanzierung
Rabatt 
%
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Laufzeit (Monate)
Eff. Zinssatz 
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Anzahlung 
Schlußrate 
 
 
Kaufpreis 
Tilgungskredit
Monatliche Tilgungskosten 
Monatliche Schlußratenzinsen
Monatsrate 
Gesamtaufwand 

Autos mit ähnlichen Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S Cabrio 261 11,80 l / 100km 2 108.855 Euro
Mercedes GLE 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS SUV 245 8,80 l / 100km 5 61.226 Euro
Porsche 911 Carrera Coupé Coupe 254 10,30 l / 100km 2 85.538 Euro
Jaguar XE 35t S Automatik Stufenheck 280 8,10 l / 100km 4 56.760 Euro
Der BMW 650i Coupé Automatic kostet(e) neu 85.700 Euro. In unserem ersten Finanzierungsbeispiel gehen wir bei einer 36-monatigen Laufzeit und einem effektiven Zinssatz von 2,99 Prozent aus. Die Anzahlung beträgt 10 Prozent vom Neupreis (=8.570 Euro). Als Schlussrate ist 2.000 Euro definiert. Aus dem 75.130,00 Euro Tilgungskredit ergibt sich die Monatsrate von 2.188,13 Euro. Die monatliche Rate setzt sich aus 2.183,21 Euro monatlichen Zinsen und 4,92 Euro monatlichen Schlußratenzinsen zusammen. Im zweiten Finanzierungsbeispiel gehen wir beim BMW 650i Coupé Automatic von einem 12 Prozent Neupreisrabatt aus. Dadurch sinkt der Kaufpreis auf 75.416 Euro. Die Laufzeit beträgt hier 48 Monate. Somit ergibt sich eine Monatsrate von 1.661,86 Euro (= 1.655,32 Euro monatliche Tilgungskosten + 6,55 monatliche Schlußratenzinsen). Höhere ausgehandelte Rabatte bieten weiteres Einparpotential. So reduziert sich der Kaufpreis bei 15 Prozent Rabatt auf 72.845 Euro und bei 20 Prozent Rabatt auf 68.560 Euro.

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