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Technische Daten BMW B10 3.3 Switch-Tronic
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Marke BMW
Modellbezeichnung B10 3.3
Baureihe B10/D10 Limousine
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung E39
Grundpreis 51.560 Euro
Modellstart 11/1999
Modellende 05/2003
Baureihenstart 11/1999
Baureihenende 05/2003
KFZ-Steuer pro Jahr 222 Euro
Grundpreis 51.560 Euro
Neupreis 51.560 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super Plus
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Heck
Getriebeart Automatikgetriebe
Schadstoffklasse Euro3
Anzahl Ventile 4
Hubraum 3.300 ccm
Leistung in kW 206 kW
Leistung in PS 280 PS
Leistung maximal bei U/min. 6.200 U/min
Drehmoment 335 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 4.500 U/min
Anzahl Gänge 5

Länge 4.775 mm
Breite 1.800 mm
Höhe 1.415 mm
Radstand 2.830 mm
Kofferraumvolumen normal 460 Ltr.
Leergewicht (EU) 1.570 Kg
Zul. Gesamtgewicht 2.110 Kg
Zuladung 540 Kg
Anhängelast gebremst 12% 2.000 Kg
Anhängelast ungebremst 750 Kg
Dachlast 100 Kg
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Beschleunigung 6,80 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 257 km/h
Verbrauch Innerorts 17,80 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 8,50 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 11,90 Ltr. / 100 km
Tankgröße 70 Ltr.
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Das Fahrzeug BMW B10 3.3 Switch-Tronic kommt aus der Modellreihe B10 3.3 (HSN / TSN ). Für einen Neupreis von 51.560 Euro wurde das Auto von 11/1999 bis 05/2003 produziert und verkauft. Getankt wird das 280 PS-Auto (3.300 ccm Hubraum) mit Super Plus bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 11,90 Liter (17,80 Stadtverbrauch). Der BMW B10 3.3 Switch-Tronic ist 4.775mm lang, 1.800mm breit und 1.415mm hoch. Standardmäßig verbaut sind unter anderem Servolenkung, Klimaanlage, Seitenairbag vorne, Kopfairbag vorne, Kopfstützen hinten. Autos mit ähnlichen Daten sind: Fiat Marea 100 16V SX Automatik, Mercedes 190 D 2.5 turbo , Audi A4 3.2 FSI multitronic, Ford Focus 1.6 Ti-VCT Ambiente, Mercedes E 400 4MATIC 9G-TRONIC.

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