Ad
Ad
Ad
Ad
Technische Daten BMW B10 3.3 Switch-Tronic
Ad
Ad
Schnell-Übersicht
Ad
Ad
Marke | BMW |
Modellbezeichnung | B10 3.3 |
Baureihe | B10/D10 Limousine |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | E39 |
Grundpreis | 51.560 Euro |
Modellstart | 11/1999 |
Modellende | 05/2003 |
Baureihenstart | 11/1999 |
Baureihenende | 05/2003 |
KFZ-Steuer pro Jahr | 222 Euro |
Grundpreis | 51.560 Euro |
Neupreis | 51.560 Euro |
Motorart | Otto |
Kraftstoffart | Super Plus |
Abgasreinigung | geregelt |
Motorbauart | Reihe |
Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Aufladung | keine Aufladung |
Antriebsart | Heck |
Getriebeart | Automatikgetriebe |
Schadstoffklasse | Euro3 |
Anzahl Ventile | 4 |
Hubraum | 3.300 ccm |
Leistung in kW | 206 kW |
Leistung in PS | 280 PS |
Leistung maximal bei U/min. | 6.200 U/min |
Drehmoment | 335 Nm |
Drehmoment maximal bei U/min. | 4.500 U/min |
Anzahl Gänge | 5 |
Länge | 4.775 mm |
Breite | 1.800 mm |
Höhe | 1.415 mm |
Radstand | 2.830 mm |
Kofferraumvolumen normal | 460 Ltr. |
Leergewicht (EU) | 1.570 Kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2.110 Kg |
Zuladung | 540 Kg |
Anhängelast gebremst 12% | 2.000 Kg |
Anhängelast ungebremst | 750 Kg |
Dachlast | 100 Kg |
Ad
Ad
Beschleunigung | 6,80 Sek. |
Höchstgeschwindigkeit | 257 km/h |
Verbrauch Innerorts | 17,80 Ltr. / 100 km |
Verbrauch Außerorts | 8,50 Ltr. / 100 km |
Verbrauch Gesamt | 11,90 Ltr. / 100 km |
Tankgröße | 70 Ltr. |
Ad
Ad
Das Fahrzeug BMW B10 3.3 Switch-Tronic kommt aus der Modellreihe B10 3.3 (HSN / TSN ). Für einen Neupreis von 51.560 Euro wurde das Auto von 11/1999 bis 05/2003 produziert und verkauft. Getankt wird das 280 PS-Auto (3.300 ccm Hubraum) mit Super Plus bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 11,90 Liter (17,80 Stadtverbrauch). Der BMW B10 3.3 Switch-Tronic ist 4.775mm lang, 1.800mm breit und 1.415mm hoch. Standardmäßig verbaut sind unter anderem Servolenkung, Zentralverriegelung, Fensterheber Elektr Hinten, Seitenairbag vorne, Fahrdynamikregelung. Autos mit ähnlichen Daten sind: Mercedes E 300 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC, Volvo S60 D2 Summum Geartronic, Audi A6 2.7T , Audi 90 2.3 E , Mercedes E 420 Classic Automatik.
Weitere Informationen zum BMW B10 3.3 Switch-Tronic
Diesen Beitrag kommentieren
Wir freuen uns auf Ihr Feedback!
Haben Sie Verbesserungsvorschläge? Sind Ihnen Fehler aufgefallen oder möchten Sie ein Lob aussprechen? Gerne können Sie uns schreiben.