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Wertverlust BMW B10 3.3 touring Switch-Tronic
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BMW B10 3.3 touring Switch-Tronic Daten

Bezeichnung Modellstart Neupreis Baureihe Fahrzeugtyp Co2 Emissionsgruppe
BMW B10 3.3 touring Switch-Tronic 05/2001 54.660 Euro B10/D10 (E39) touring (11/99 - 08/04) Kombi Euro3
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Wertverlust nach Jahren

Jahr Wertverlust Restwert
2002 13.338 Euro 41.322 Euro
2003 4.133 Euro 37.189 Euro
2004 3.719 Euro 33.470 Euro
2005 1.674 Euro 31.796 Euro
2006 1.590 Euro 30.206 Euro
2007 0 Euro 30.206 Euro
2008 0 Euro 30.206 Euro
2009 0 Euro 30.206 Euro
2010 0 Euro 30.206 Euro
2011 0 Euro 30.206 Euro
2012 0 Euro 30.206 Euro
2013 0 Euro 30.206 Euro
2014 0 Euro 30.206 Euro
2015 0 Euro 30.206 Euro
2016 0 Euro 30.206 Euro
2017 0 Euro 30.206 Euro
2018 0 Euro 30.206 Euro
2019 0 Euro 30.206 Euro
2020 0 Euro 30.206 Euro
2021 0 Euro 30.206 Euro
2022 0 Euro 30.206 Euro
2023 0 Euro 30.206 Euro
2024 0 Euro 30.206 Euro
Wertverlust grafisch nach Jahren
Mit 54.660 Euro Neupreis verliert der BMW B10 3.3 touring Switch-Tronic bei 24,4 Prozent Wertverfall nach dem ersten Jahr 13.338 Euro, der Restwert im Folgejahr liegt dann bei 37.189 Euro. In dem dritten und vierten Jahr nach Kauf beträgt der Werverlust somit 33.470 Euro, 31.796 Euro. Der BMW B10 3.3 touring Switch-Tronic lief zwischen 05/2001 und 04/2004 vom Band. Wir taxieren die monatlichen Unterhaltskosten auf 320,00 Euro, dieser setzt sich aus 42,92 Euro Autoversicherung zusammen. Hinzu kommen 222,00 Euro Kfz-Steuer Kosten auf der Grundlage von 3.300 ccm Hubraum. Vergleichbaren Wertverluste im ersten Jahr erfahren: Mercedes E 300 T-Modell 7G-TRONIC PLUS, 13.343,00 Euro, Mercedes R 350 4MATIC 7G-TRONIC lang, 13.328,00 Euro, Saab 9-3 SportCombi 2.8 Turbo V6 Performance by Hirsch, 13.347,00 Euro und Volvo XC90 D5 Kinetic AWD Geartronic, 13.347,00 Euro.
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