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Wertverlust BMW D3 Bi-Turbo Switch-Tronic
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BMW D3 Bi-Turbo Switch-Tronic Daten
| Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
| BMW D3 Bi-Turbo Switch-Tronic | 10/2013 | 58.100 Euro | B3/D3 (F30) Limousine (03/13 - 08/15) | Stufenheck | Euro 6b (NEFZ) |
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Wertverlust nach Jahren
| Jahr | Wertverlust | Restwert |
| 2014 | 14.177 Euro | 43.923 Euro |
| 2015 | 4.393 Euro | 39.530 Euro |
| 2016 | 3.953 Euro | 35.577 Euro |
| 2017 | 1.779 Euro | 33.798 Euro |
| 2018 | 1.690 Euro | 32.108 Euro |
| 2019 | 0 Euro | 32.108 Euro |
| 2020 | 0 Euro | 32.108 Euro |
| 2021 | 0 Euro | 32.108 Euro |
| 2022 | 0 Euro | 32.108 Euro |
| 2023 | 0 Euro | 32.108 Euro |
| 2024 | 0 Euro | 32.108 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
58.100 Euro kostet(e) der BMW D3 Bi-Turbo Switch-Tronic als Neuwagen. Ein Jahr nach Kauf gehen wir von einem Wertverlust von circa 1/4 aus, sodass der Restwert bei 39.530 Euro liegt. Nach 4 Jahren liegt der Restwert bei 33.798. (Wertverlust zweites Jahr 39.530 Euro, drittes Jahr 35.577 Euro und viertes Jahr 33.798 Euro). Der BMW D3 Bi-Turbo Switch-Tronic wurde 2 Jahre lang von 10/2013 bis 08/2015 hergestellt. Auf 573,00 Euro schätzen wir die Unterhaltskosten für jeden Monat (Haftpflichtversicherung 259,67 Euro und 373,00 Euro Kfz-Steuer bei 2.993 ccm Hubraum). Ähnliche Wertverluste haben im ersten Jahr: Mercedes SLK 32 AMG Automatik, 14.181,00 Euro, VW T6 California 2.0 TDI BMT Coast 4MOTION, 14.170,00 Euro, Audi A6 allroad 3.0 TDI quattro S tronic, 14.189,00 Euro und VW T5 California 2.0 TDI BMT Comfortline, 14.164,00 Euro.
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Weitere Informationen zum BMW D3 Bi-Turbo Switch-Tronic
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