Ad
Ad
Ad
Ad
Wertverlust BMW B3 Bi-Turbo touring Switch-Tronic
Ad
Ad
BMW B3 Bi-Turbo touring Switch-Tronic Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
BMW B3 Bi-Turbo touring Switch-Tronic | 09/2008 | 60.400 Euro | B3/D3 (E90) touring (09/08 - 12/12) | Kombi | Euro 4 |
Ad
Ad
Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2009 | 14.738 Euro | 45.662 Euro |
2010 | 4.567 Euro | 41.095 Euro |
2011 | 4.110 Euro | 36.985 Euro |
2012 | 1.850 Euro | 35.135 Euro |
2013 | 1.757 Euro | 33.378 Euro |
2014 | 0 Euro | 33.378 Euro |
2015 | 0 Euro | 33.378 Euro |
2016 | 0 Euro | 33.378 Euro |
2017 | 0 Euro | 33.378 Euro |
2018 | 0 Euro | 33.378 Euro |
2019 | 0 Euro | 33.378 Euro |
2020 | 0 Euro | 33.378 Euro |
2021 | 0 Euro | 33.378 Euro |
2022 | 0 Euro | 33.378 Euro |
2023 | 0 Euro | 33.378 Euro |
2024 | 0 Euro | 33.378 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Zum Neupreis von 60.400 Euro ist der BMW B3 Bi-Turbo touring Switch-Tronic zu kaufen. Bei einem durchschnittlichen Wertverlust von 24,4 Prozent beträgt der Restwert im erstem Jahr 41.095 Euro. Der geschätzte weitere Wertverfall liegt bei 41.095 Euro (zweites Jahr) 36.985 Euro (drittes Jahr) und 35.135 Euro (viertes Jahr). Von September 2008 bis März 2010 wurde der BMW B3 Bi-Turbo touring Switch-Tronic produziert. Die heutigen monatlichen Unterhaltskosten liegen bei circa 319,00 Euro. Enthalten sind 0,00 Euro für die Kfz-Versicherung und 294,00 Euro Kfz-Steuer (auf der Grundlage von 2.979 ccm Hubraum). Im ersten Jahr ist der Wertverlust vergleichbar mit: Mercedes C 43 AMG T-Modell Automatik, 14.740,00 Euro, VW T5 California 2.0 TDI BMT Comfortline DSG (7-Gang), 14.741,00 Euro, Chrysler 300C Touring SRT-8 , 14.760,00 Euro und Porsche Cayman S , 14.714,00 Euro.
Ad
Ad
Weitere Informationen zum BMW B3 Bi-Turbo touring Switch-Tronic
Diesen Beitrag kommentieren
Wir freuen uns auf Ihr Feedback!
Haben Sie Verbesserungsvorschläge? Sind Ihnen Fehler aufgefallen oder möchten Sie ein Lob aussprechen? Gerne können Sie uns schreiben.