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Wertverlust BMW B5 Bi-Turbo Switch-Tronic
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BMW B5 Bi-Turbo Switch-Tronic Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
BMW B5 Bi-Turbo Switch-Tronic | 12/2015 | 108.600 Euro | B5/D5 (F10) Limousine | Stufenheck | Euro 6b (NEFZ) |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2016 | 26.499 Euro | 82.101 Euro |
2017 | 8.211 Euro | 73.890 Euro |
2018 | 7.389 Euro | 66.501 Euro |
2019 | 3.326 Euro | 63.175 Euro |
2020 | 3.159 Euro | 60.016 Euro |
2021 | 0 Euro | 60.016 Euro |
2022 | 0 Euro | 60.016 Euro |
2023 | 0 Euro | 60.016 Euro |
2024 | 0 Euro | 60.016 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Für einen Neupreis von 108.600 Euro wird / wurde der BMW B5 Bi-Turbo Switch-Tronic neu verkauft. Nach einem 24,4 prozentigen Wertverlust im ersten Jahr liegt der Restwert bei 82.101 Euro. Im weiteren Verlauf verliert der Wagen im zweiten Jahr bei 10 Prozent 73.890 Euro. Im dritten Jahr 5 Prozent mit 66.501 Euro und im vierten Jahr 5 Prozent mit 63.175 Euro. Gebaut wurde der Wagen von Dezember 2015 bis Oktober 2016. Heute müssen Sie monatlich 526,00 Euro Unterhaltskosten einplanen. Diese bestehen aus 0,00 Euro Kfz-Versicherung sowie 340,00 Euro Kfz-Steuer (BMW B5 Bi-Turbo Switch-Tronic mit 4.395 ccm Hubraum). Ähnlich viel Wert verlieren im ersten Jahr folgende Autos: Mercedes CLS 63 AMG Coupé SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC, 26.496,00 Euro, Mercedes E 63 AMG T-Modell SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC, 26.452,00 Euro, Mercedes E 63 AMG T-Modell SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC, 26.452,00 Euro und Audi RS6 , 26.450,00 Euro.
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Weitere Informationen zum BMW B5 Bi-Turbo Switch-Tronic
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