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Wertverlust BMW B6 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic
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BMW B6 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
BMW B6 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic | 01/2012 | 130.800 Euro | B6 (F12) Cabrio | Cabrio | Euro5 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2013 | 31.916 Euro | 98.884 Euro |
2014 | 9.889 Euro | 88.995 Euro |
2015 | 8.900 Euro | 80.095 Euro |
2016 | 4.005 Euro | 76.090 Euro |
2017 | 3.805 Euro | 72.285 Euro |
2018 | 0 Euro | 72.285 Euro |
2019 | 0 Euro | 72.285 Euro |
2020 | 0 Euro | 72.285 Euro |
2021 | 0 Euro | 72.285 Euro |
2022 | 0 Euro | 72.285 Euro |
2023 | 0 Euro | 72.285 Euro |
2024 | 0 Euro | 72.285 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Für einen Neupreis von 130.800 Euro wird / wurde der BMW B6 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic neu verkauft. Nach einem 24,4 prozentigen Wertverlust im ersten Jahr liegt der Restwert bei 98.884 Euro. Im weiteren Verlauf verliert der Wagen im zweiten Jahr bei 10 Prozent 88.995 Euro. Im dritten Jahr 5 Prozent mit 80.095 Euro und im vierten Jahr 5 Prozent mit 76.090 Euro. Gebaut wurde der Wagen von Januar 2012 bis Februar 2014. Heute müssen Sie monatlich 429,00 Euro Unterhaltskosten einplanen. Diese bestehen aus 102,75 Euro Kfz-Versicherung sowie 346,00 Euro Kfz-Steuer (BMW B6 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic mit 4.395 ccm Hubraum). Ähnlich viel Wert verlieren im ersten Jahr folgende Autos: Mercedes CLS 63 AMG S Coupé 4MATIC SPEEDSHIFT MCT, 31.984,00 Euro, Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S, 32.022,00 Euro, Porsche 911 Targa 4S, 32.022,00 Euro und Tesla Model X P90D , 32.038,00 Euro.
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Weitere Informationen zum BMW B6 Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic
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