Ad
Ad
Ad
Ad
Technische Daten Chrysler 300C SRT-8 (HSN 1004 TSN AAP)
Ad
Ad
Ad
Ad

Marke Chrysler
Modellbezeichnung 300C SRT-8
Baureihe 300C Limousine
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung LX
Grundpreis 57.290 Euro
Modellstart 05/2006
Modellende 11/2007
Baureihenstart 04/2004
Baureihenende 11/2007
HSN Schlüsselnummer 1004
TSN Schlüsselnummer AAP
KFZ-Steuer pro Jahr 411 Euro
Grundpreis 57.290 Euro
Neupreis 57.290 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super Plus
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart V-Motor
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Heck
Getriebeart Automatikgetriebe
Schadstoffklasse Euro 4
Anzahl Ventile 4
Hubraum 6.063 ccm
Leistung in kW 317 kW
Leistung in PS 431 PS
Leistung maximal bei U/min. 6.000 U/min
Drehmoment 569 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 4.600 U/min
Anzahl Gänge 5

Länge 5.015 mm
Breite 1.880 mm
Höhe 1.462 mm
Radstand 3.050 mm
Kofferraumvolumen normal 504 Ltr.
Rücksitzbank umklappbar Serie
Leergewicht (EU) 1.995 Kg
Zul. Gesamtgewicht 2.365 Kg
Zuladung 370 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.640 Kg
Anhängelast ungebremst 450 Kg
Wendekreis 11,90
Ad
Ad

Beschleunigung 5,30 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 265 km/h
Verbrauch Innerorts 21 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 9,90 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 14 Ltr. / 100 km
Tankgröße 72 Ltr.
Ad
Ad
Aus der Modellreihe 300C SRT-8 stammt der Chrysler 300C SRT-8 . Der von Mai 2006 bis November 2007 produzierte Wagen kostete neu 57.290 Euro. Das Fahrzeug wird mit Super Plus getankt und leistet mit seinem 6.063 Motor insgesamt 431 PS bei maximal 6.000 U/min. Der Spritverbrauch liegt im Durchschnitt laut Hersteller bei 14,00 Liter und in der Stadt bei 21,00. Die Abmessungen (Länge, Breite, Höhe) betragen 5.015x1.880x1.462. Zur Serienausstattung gehört u.a. Fensterheber Elektr Hinten, Radio, Metallic Lackierung, Isofix, Fahrdynamikregelung. Ähnliche Technische Daten haben diese Fahrzeuge: Skoda Superb 2.0 TDI Comfort 4x4, Mercedes C 180 Classic, Volvo S60 D3 Kinetic Geartronic, BMW 740i Automatic, Saab 9-3 1.9 TTiD Linear.

Diesen Beitrag kommentieren

Wir freuen uns auf Ihr Feedback!

Haben Sie Verbesserungsvorschläge? Sind Ihnen Fehler aufgefallen oder möchten Sie ein Lob aussprechen? Gerne können Sie uns schreiben.