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Kfz-Versicherung Citroen C5 THP 155 Confort Automatik
(HSN 3001 TSN AIZ)
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Kfz-Versicherung Haftpflicht
1.164 Euro
Bei SF3 - 51 Prozent
Kfz-Versicherung Vollkasko
146 Euro
Bei SF3 - 47 Prozent
Kfz-Versicherung Vollkasko
Haftpflicht Typklasse 19
Vollkasko Typklasse 20
Teilkasko Typklasse 20
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Citroen C5 THP 155 Confort Automatik Daten
Bezeichnung | Baureihe | Baureihe Start | Baureihe Ende | Leistung | Leergewicht |
Citroen C5 THP 155 Confort Automatik | C5 Limousine | 02/2010 | 10/2010 | 156PS | 1.590 kg |
Versicherungs-Typklassen 2021 im grafischen Überblick:
Haftpflicht |
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Vollkasko |
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Teilkasko |
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Autos mit ähnlichen Kfz-Versicherungskosten
Bezeichnung | Haftpflicht-Typkl. | Vollkasko-Typkl. | Teilkasko-Typkl. | Haftpflicht Kosten | Vollkasko Kosten |
Peugeot 208 PureTech 110 STOP&START Allure | 17 | 19 | 18 | 1.164 Euro | 146 Euro |
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Active | 17 | 20 | 18 | 1.164 Euro | 146 Euro |
Opel Zafira Tourer 1.6 CNG ecoFlex Active (Erdgasbetrieb) | 22 | 22 | 17 | 1.164 Euro | 146 Euro |
Opel Zafira Tourer 1.4 LPG ecoFlex Edition (Autogasbetrieb) | 17 | 20 | 18 | 1.164 Euro | 146 Euro |
Volvo V40 Cross Country T4 Kinetic AWD Geartronic | 15 | 19 | 19 | 1.164 Euro | 146 Euro |
Kfz-Versicherungsrechner
Derzeit schätzen wir die Kfz-Versicherungskosten für den Citroen C5 THP 155 Confort Automatik auf 97,00 Euro im Monat für die Haftpflicht und 146,00 Euro im Jahr für die Vollkasko. Die Typklassen liegen bei 19 (Haftpflicht), 20 (Vollkasko) und 20 (Teilkasko). Der Citroen C5 THP 155 Confort Automatik wiegt 3.526 kg und ist 4.779 mm lang. Der 1.598 ccm Motor des Citroen C5 THP 155 Confort Automatik verbraucht 7,70 Liter auf 100 Kilometer. Von 02/2010 bis 10/2010 wurde der Citroen C5 THP 155 Confort Automatik produziert. Ähnlich hohe Unterhaltskosten haben: Nissan Qashqai 1.5 dCi 360° mit (266,00 Euro), Ford Kuga 1.6 EcoBoost Start/Stopp Trend 2x4 mit (314,00 Euro), und Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop Active mit (309,00 Euro).
Weitere Informationen zum Citroen C5 THP 155 Confort Automatik
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