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Technische Daten Citroen DS 5 THP 155 Chic Automatik (HSN 3001 TSN AOX)
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Marke Citroen
Modellbezeichnung DS 5 THP 155
Baureihe DS 5
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung K/KF
Grundpreis 30.590 Euro
Modellstart 03/2012
Modellende 05/2015
Baureihenstart 03/2012
Baureihenende 05/2015
HSN Schlüsselnummer 3001
TSN Schlüsselnummer AOX
KFZ-Steuer pro Jahr 172 Euro
Grundpreis 30.590 Euro
Neupreis 30.590 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung
Aufladung Turbo
Antriebsart Front
Getriebeart Automatikgetriebe
Schadstoffklasse Euro 5
Anzahl Ventile 4
Hubraum 1.598 ccm
Leistung in kW 115 kW
Leistung in PS 156 PS
Leistung maximal bei U/min. 6.000 U/min
Drehmoment 240 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 1.400 U/min
Anzahl Gänge 6

Länge 4.530 mm
Breite 1.871 mm
Höhe 1.505 mm
Radstand 2.727 mm
Kofferraumvolumen normal 468 Ltr.
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank 1.288
Rücksitzbank umklappbar Serie
Leergewicht (EU) 1.495 Kg
Zul. Gesamtgewicht 2.035 Kg
Zuladung 540 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.500 Kg
Anhängelast ungebremst 745 Kg
Gesamtzuggewicht 3.335
Stützlast 75
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Beschleunigung 9,70 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 202 km/h
Verbrauch Innerorts 9,90 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 5,60 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 7,10 Ltr. / 100 km
Tankgröße 60 Ltr.
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Aus der Modellreihe DS 5 THP 155 stammt der Citroen DS 5 THP 155 Chic Automatik. Der von März 2012 bis Mai 2015 produzierte Wagen kostete neu 30.590 Euro. Das Fahrzeug wird mit Super getankt und leistet mit seinem 1.598 Motor insgesamt 156 PS bei maximal 6.000 U/min. Der Spritverbrauch liegt im Durchschnitt laut Hersteller bei 7,10 Liter und in der Stadt bei 9,90. Die Abmessungen (Länge, Breite, Höhe) betragen 4.530x1.871x1.505. Zur Serienausstattung gehört u.a. Servolenkung, Reifendruckkontrolle, Bremsassistent, Nebelscheinwerfer, Lichtsensor. Ähnliche Technische Daten haben diese Fahrzeuge: Mazda Demio 1.4 , KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 Vision, Ford Focus RS , Mercedes A 180 CDI Classic, BMW 116i .

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