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Technische Daten Fiat Tipo 1.6 i.e. (HSN 4001 TSN 882)
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Marke Fiat
Modellbezeichnung Tipo 1.6 i.e.
Baureihe Tipo I
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung ZAF 160
Grundpreis 24.020 Euro
Modellstart 07/1990
Modellende 12/1992
Baureihenstart 06/1988
Baureihenende 05/1993
HSN Schlüsselnummer 4001
TSN Schlüsselnummer 882
KFZ-Steuer pro Jahr 242 Euro
Grundpreis 24.020 Euro
Neupreis 24.020 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Front
Getriebeart Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Euro 1
Anzahl Ventile 2
Hubraum 1.585 ccm
Leistung in kW 57 kW
Leistung in PS 78 PS
Leistung maximal bei U/min. 5.750 U/min
Drehmoment 128 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 2.750 U/min
Anzahl Gänge 5

Länge 3.958 mm
Breite 1.700 mm
Höhe 1.445 mm
Radstand 2.540 mm
Kofferraumvolumen normal 350 Ltr.
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank 710 Ltr.
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank 1.100
Rücksitzbank umklappbar Serie
Leergewicht (EU) 1.100 Kg
Zul. Gesamtgewicht 1.550 Kg
Zuladung 450 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.100 Kg
Anhängelast ungebremst 540 Kg
Dachlast 100 Kg
Wendekreis 10,30
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Beschleunigung 12,40 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 170 km/h
Tankgröße 48 Ltr.
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Der Fiat Tipo 1.6 i.e. stammt aus der Baureihe Tipo 1.6 i.e.. Das Auto mit 24.020 Euro Neupreis ist im Zeitraum von 07/1990 bis 12/1992 vom Band gelaufen. Das Fahrzeug fährt mit Super und leistet 78 PS bei 5.750 U/min. Das Auto mit Gesamtmaßen von 3.958mm x 1.700mm x 1.445mm verfügt über 1.585 ccm Hubraum. Der Kraftstoffverbrauch in der Stadt liegt bei 0,00 Liter auf 100 Kilometer. Im Schnitt liegt der Verbrauch bei 0,00 Liter auf 100 Kilometer - bei einer Tankgröße von 48 Litern. Von Werk aus verbaut sind: Servolenkung, 3-Punkt-Gurt hinten Mitte, Rücksitzbank umklappbar. Vergleichbare technische Daten haben nachfolgende Autos: Ford Focus 2.0 LPG Style+ (Benzinbetrieb), Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Trend Powershift, SEAT Mii 1.0 FR-Line, Ford Mondeo 2.0 EcoBoost Titanium Automatik, Proton 316 GLSi.

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