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Technische Daten Fiat Tipo 1.4 16V Pop (HSN 1727 TSN AFG)
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Marke Fiat
Modellbezeichnung Tipo 1.4 16V
Baureihe Tipo II Stufenheck
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung ZAF 356
Grundpreis 13.990 Euro
Modellstart 02/2016
Modellende 08/2018
Baureihenstart 02/2016
Baureihenende 11/2020
HSN Schlüsselnummer 1727
TSN Schlüsselnummer AFG
KFZ-Steuer pro Jahr 104 Euro
Grundpreis 13.990 Euro
Neupreis 13.990 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Front
Getriebeart Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ)
Anzahl Ventile 4
Hubraum 1.368 ccm
Leistung in kW 70 kW
Leistung in PS 95 PS
Leistung maximal bei U/min. 6.000 U/min
Drehmoment 127 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 4.500 U/min
Anzahl Gänge 6

Länge 4.532 mm
Breite 1.792 mm
Höhe 1.497 mm
Radstand 2.636 mm
Kofferraumvolumen normal 520 Ltr.
Rücksitzbank umklappbar Serie
Leergewicht (EU) 1.225 Kg
Zul. Gesamtgewicht 1.650 Kg
Zuladung 425 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.200 Kg
Anhängelast ungebremst 500 Kg
Gesamtzuggewicht 2.850
Stützlast 60
Dachlast 50 Kg
Wendekreis 10,50
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Beschleunigung 11,50 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 185 km/h
Verbrauch Innerorts 7,70 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 4,60 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 5,70 Ltr. / 100 km
Tankgröße 45 Ltr.
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Aus der Modellreihe Tipo 1.4 16V stammt der Fiat Tipo 1.4 16V Pop. Der von Februar 2016 bis August 2018 produzierte Wagen kostete neu 13.990 Euro. Das Fahrzeug wird mit Super getankt und leistet mit seinem 1.368 Motor insgesamt 95 PS bei maximal 6.000 U/min. Der Spritverbrauch liegt im Durchschnitt laut Hersteller bei 5,70 Liter und in der Stadt bei 7,70. Die Abmessungen (Länge, Breite, Höhe) betragen 4.532x1.792x1.497. Zur Serienausstattung gehört u.a. Klimaanlage, Zentralverriegelung, Radio, Antriebsschlupfregelung, Rücksitzbank umklappbar. Ähnliche Technische Daten haben diese Fahrzeuge: Audi A6 2.5 TDI , Toyota Avensis 1.8 linea terra Automatik, Skoda Superb 2.0 TDI Comfort 4x4, Ford Focus 2.0 TDCi DPF Style+ Powershift, BMW B5 Bi-Turbo Switch-Tronic.

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