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Wertverlust Ford C-MAX 2.0 TDCi DPF Style+ Powershift (HSN 8566 TSN AOI)
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Ford C-MAX 2.0 TDCi DPF Style+ Powershift Daten

Bezeichnung Modellstart Neupreis Baureihe Fahrzeugtyp Co2 Emissionsgruppe
Ford C-MAX 2.0 TDCi DPF Style+ Powershift 04/2009 25.525 Euro C-MAX (I) (05/07 - 09/10) Van Euro 4
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Wertverlust nach Jahren

Jahr Wertverlust Restwert
2010 6.229 Euro 19.296 Euro
2011 1.930 Euro 17.366 Euro
2012 1.737 Euro 15.629 Euro
2013 782 Euro 14.847 Euro
2014 743 Euro 14.104 Euro
2015 0 Euro 14.104 Euro
2016 0 Euro 14.104 Euro
2017 0 Euro 14.104 Euro
2018 0 Euro 14.104 Euro
2019 0 Euro 14.104 Euro
2020 0 Euro 14.104 Euro
2021 0 Euro 14.104 Euro
2022 0 Euro 14.104 Euro
2023 0 Euro 14.104 Euro
2024 0 Euro 14.104 Euro
2025 0 Euro 14.104 Euro
Wertverlust grafisch nach Jahren
Mit 25.525 Euro Neupreis verliert der Ford C-MAX 2.0 TDCi DPF Style+ Powershift bei 24,4 Prozent Wertverfall nach dem ersten Jahr 6.229 Euro, der Restwert im Folgejahr liegt dann bei 17.366 Euro. In dem dritten und vierten Jahr nach Kauf beträgt der Werverlust somit 15.629 Euro, 14.847 Euro. Der Ford C-MAX 2.0 TDCi DPF Style+ Powershift lief zwischen 04/2009 und 09/2010 vom Band. Wir taxieren die monatlichen Unterhaltskosten auf 245,00 Euro, dieser setzt sich aus 51,17 Euro Autoversicherung zusammen. Hinzu kommen 268,00 Euro Kfz-Steuer Kosten auf der Grundlage von 1.997 ccm Hubraum. Vergleichbaren Wertverluste im ersten Jahr erfahren: Mazda 6 Sport Kombi 2.0 CD Exclusive, 6.227,00 Euro, MG MGF 1.8i VVC Trophy, 6.226,00 Euro, Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Edition Automatik, 6.231,00 Euro und VW Caddy Tramper Maxi 1.2 TSI BMT , 6.232,00 Euro.
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