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Kfz-Steuer Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp Trend Powershift (HSN 8566 TSN BLC)
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Kfz-Steuer Kosten nach Euro 6b (NEFZ)
248,00 Euro pro Jahr
CO2 Effizienzklasse
Hubraum
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Weitere Autos mit ähnlicher Kfz-Steuer
| Bezeichnung | kW | Hubraum in ccm | Modellstart | Emissionsgruppe | Kfz-Steuern pro Jahr |
| BMW 320d xDrive | 140 | 1.995 | 07/2015 | Euro 6b (NEFZ) | 232,00 Euro |
| Audi Q2 2.0 TDI quattro S tronic | 110 | 1.968 | 10/2016 | Euro 6b (NEFZ) | 250,00 Euro |
| BMW 125d Steptronic | 165 | 1.995 | 03/2015 | Euro 6b (NEFZ) | 228,00 Euro |
| Mercedes S 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS | 245 | 2.996 | 04/2015 | Euro 6b (NEFZ) | 262,00 Euro |
Für den mit 1.997 ccm Hubraum ausgestatteten Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp Trend Powershift müssen jährlich 248,00 Euro Kfz-Steuer gezahlt werden. Damit belegt der Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp Trend Powershift Rang 9.270 von 14.603 bei den günstigsten Fahrzeugen nach Kfz-Steuer. Fahrzeuge mit vergleichbaren Kfz-Steuer Kosten sind: Audi SQ5 TFSI quattro tiptronic (248,00 pro Jahr, 2.995 ccm), Audi SQ5 TFSI quattro tiptronic (248,00 pro Jahr, 2.995 ccm) und den Audi SQ5 TFSI quattro tiptronic (248,00 pro Jahr, 2.995 ccm). In einer ähnlichen Hubraum-Region bewegen sich folgende Autos: Peugeot 206 RC 180 mit 1.997 ccm Hubraum, Peugeot 206 RC 180 mit 1.997 ccm ccm Hubraum und derPeugeot 206 RC 180 mit 1.997 ccm ccm Hubraum.
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Weitere Informationen zum Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp Trend Powershift
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