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Wertverlust Ford Focus 2.0 TDCi DPF Style+ Powershift (HSN 8566 TSN AOH)
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Ford Focus 2.0 TDCi DPF Style+ Powershift Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Ford Focus 2.0 TDCi DPF Style+ Powershift | 09/2009 | 24.250 Euro | Focus (II) Stufenheck (03/08 - 12/09) | Stufenheck | Euro 4 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2010 | 5.918 Euro | 18.332 Euro |
2011 | 1.834 Euro | 16.498 Euro |
2012 | 1.650 Euro | 14.848 Euro |
2013 | 743 Euro | 14.105 Euro |
2014 | 706 Euro | 13.399 Euro |
2015 | 0 Euro | 13.399 Euro |
2016 | 0 Euro | 13.399 Euro |
2017 | 0 Euro | 13.399 Euro |
2018 | 0 Euro | 13.399 Euro |
2019 | 0 Euro | 13.399 Euro |
2020 | 0 Euro | 13.399 Euro |
2021 | 0 Euro | 13.399 Euro |
2022 | 0 Euro | 13.399 Euro |
2023 | 0 Euro | 13.399 Euro |
2024 | 0 Euro | 13.399 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Für einen Neupreis von 24.250 Euro wird / wurde der Ford Focus 2.0 TDCi DPF Style+ Powershift neu verkauft. Nach einem 24,4 prozentigen Wertverlust im ersten Jahr liegt der Restwert bei 18.332 Euro. Im weiteren Verlauf verliert der Wagen im zweiten Jahr bei 10 Prozent 16.498 Euro. Im dritten Jahr 5 Prozent mit 14.848 Euro und im vierten Jahr 5 Prozent mit 14.105 Euro. Gebaut wurde der Wagen von September 2009 bis Dezember 2009. Heute müssen Sie monatlich 244,00 Euro Unterhaltskosten einplanen. Diese bestehen aus 51,17 Euro Kfz-Versicherung sowie 258,00 Euro Kfz-Steuer (Ford Focus 2.0 TDCi DPF Style+ Powershift mit 1.997 ccm Hubraum). Ähnlich viel Wert verlieren im ersten Jahr folgende Autos: Mitsubishi Galant 2.0 Comfort Automatik, 5.918,00 Euro, Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START Style, 5.918,00 Euro, Fiat 595 Abarth Competizione, 5.918,00 Euro und Fiat Croma 2.2 16V Dynamic, 5.918,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Ford Focus 2.0 TDCi DPF Style+ Powershift
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