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Wertverlust Ford S-MAX 2.0 TDCi Titanium S Powershift (HSN 8566 TSN ATH)
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Ford S-MAX 2.0 TDCi Titanium S Powershift Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Ford S-MAX 2.0 TDCi Titanium S Powershift | 05/2010 | 41.100 Euro | S-MAX (I) (05/10 - 05/15) | Van | Euro 5 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2011 | 10.029 Euro | 31.071 Euro |
2012 | 3.108 Euro | 27.963 Euro |
2013 | 2.797 Euro | 25.166 Euro |
2014 | 1.259 Euro | 23.907 Euro |
2015 | 1.196 Euro | 22.711 Euro |
2016 | 0 Euro | 22.711 Euro |
2017 | 0 Euro | 22.711 Euro |
2018 | 0 Euro | 22.711 Euro |
2019 | 0 Euro | 22.711 Euro |
2020 | 0 Euro | 22.711 Euro |
2021 | 0 Euro | 22.711 Euro |
2022 | 0 Euro | 22.711 Euro |
2023 | 0 Euro | 22.711 Euro |
2024 | 0 Euro | 22.711 Euro |
2025 | 0 Euro | 22.711 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Für einen Neupreis von 41.100 Euro wird / wurde der Ford S-MAX 2.0 TDCi Titanium S Powershift neu verkauft. Nach einem 24,4 prozentigen Wertverlust im ersten Jahr liegt der Restwert bei 31.071 Euro. Im weiteren Verlauf verliert der Wagen im zweiten Jahr bei 10 Prozent 27.963 Euro. Im dritten Jahr 5 Prozent mit 25.166 Euro und im vierten Jahr 5 Prozent mit 23.907 Euro. Gebaut wurde der Wagen von Mai 2010 bis Mai 2015. Heute müssen Sie monatlich 360,00 Euro Unterhaltskosten einplanen. Diese bestehen aus 126,08 Euro Kfz-Versicherung sowie 298,00 Euro Kfz-Steuer (Ford S-MAX 2.0 TDCi Titanium S Powershift mit 1.997 ccm Hubraum). Ähnlich viel Wert verlieren im ersten Jahr folgende Autos: BMW 325d Advantage, 10.029,00 Euro, Subaru Outback 2.5i Comfort Lineartronic, 10.029,00 Euro, Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY Classic Automatik, 10.031,00 Euro und Volvo V70 D5 Kinetic, 10.026,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Ford S-MAX 2.0 TDCi Titanium S Powershift
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