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Wertverlust Ford S-MAX 2.2 TDCi DPF Trend (HSN 8566 TSN ANT)
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Ford S-MAX 2.2 TDCi DPF Trend Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Ford S-MAX 2.2 TDCi DPF Trend | 02/2008 | 32.150 Euro | S-MAX (I) (06/06 - 04/10) | Van | Euro 4 III |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2009 | 7.845 Euro | 24.305 Euro |
2010 | 2.431 Euro | 21.874 Euro |
2011 | 2.188 Euro | 19.686 Euro |
2012 | 985 Euro | 18.701 Euro |
2013 | 936 Euro | 17.765 Euro |
2014 | 0 Euro | 17.765 Euro |
2015 | 0 Euro | 17.765 Euro |
2016 | 0 Euro | 17.765 Euro |
2017 | 0 Euro | 17.765 Euro |
2018 | 0 Euro | 17.765 Euro |
2019 | 0 Euro | 17.765 Euro |
2020 | 0 Euro | 17.765 Euro |
2021 | 0 Euro | 17.765 Euro |
2022 | 0 Euro | 17.765 Euro |
2023 | 0 Euro | 17.765 Euro |
2024 | 0 Euro | 17.765 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Zum Neupreis von 32.150 Euro ist der Ford S-MAX 2.2 TDCi DPF Trend zu kaufen. Bei einem durchschnittlichen Wertverlust von 24,4 Prozent beträgt der Restwert im erstem Jahr 21.874 Euro. Der geschätzte weitere Wertverfall liegt bei 21.874 Euro (zweites Jahr) 19.686 Euro (drittes Jahr) und 18.701 Euro (viertes Jahr). Von Februar 2008 bis April 2010 wurde der Ford S-MAX 2.2 TDCi DPF Trend produziert. Die heutigen monatlichen Unterhaltskosten liegen bei circa 372,00 Euro. Enthalten sind 126,08 Euro für die Kfz-Versicherung und 317,00 Euro Kfz-Steuer (auf der Grundlage von 2.179 ccm Hubraum). Im ersten Jahr ist der Wertverlust vergleichbar mit: Skoda Octavia Combi RS TDI , 7.845,00 Euro, Toyota Avensis 2.4 Executive Automatik, 7.845,00 Euro, Saab 9-3 2.0 Turbo SE, 7.848,00 Euro und Mercedes Sprinter 213 CDI Kombi kurz 2,8t, 7.841,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Ford S-MAX 2.2 TDCi DPF Trend
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