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Wertverlust Hyundai i10 1.1 LPG Classic (Autogasbetrieb) (HSN 8357 TSN AAE)
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Hyundai i10 1.1 LPG Classic (Autogasbetrieb) Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Hyundai i10 1.1 LPG Classic (Autogasbetrieb) | 10/2009 | 12.690 Euro | i10 (03/08 - 12/10) | Schrägheck | Euro 4, 5L |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2010 | 3.097 Euro | 9.593 Euro |
2011 | 960 Euro | 8.633 Euro |
2012 | 864 Euro | 7.769 Euro |
2013 | 389 Euro | 7.380 Euro |
2014 | 369 Euro | 7.011 Euro |
2015 | 0 Euro | 7.011 Euro |
2016 | 0 Euro | 7.011 Euro |
2017 | 0 Euro | 7.011 Euro |
2018 | 0 Euro | 7.011 Euro |
2019 | 0 Euro | 7.011 Euro |
2020 | 0 Euro | 7.011 Euro |
2021 | 0 Euro | 7.011 Euro |
2022 | 0 Euro | 7.011 Euro |
2023 | 0 Euro | 7.011 Euro |
2024 | 0 Euro | 7.011 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Mit 12.690 Euro Neupreis verliert der Hyundai i10 1.1 LPG Classic (Autogasbetrieb) bei 24,4 Prozent Wertverfall nach dem ersten Jahr 3.097 Euro, der Restwert im Folgejahr liegt dann bei 8.633 Euro. In dem dritten und vierten Jahr nach Kauf beträgt der Werverlust somit 7.769 Euro, 7.380 Euro. Der Hyundai i10 1.1 LPG Classic (Autogasbetrieb) lief zwischen 10/2009 und 12/2010 vom Band. Wir taxieren die monatlichen Unterhaltskosten auf 214,00 Euro, dieser setzt sich aus 41,42 Euro Autoversicherung zusammen. Hinzu kommen 22,00 Euro Kfz-Steuer Kosten auf der Grundlage von 1.086 ccm Hubraum. Vergleichbaren Wertverluste im ersten Jahr erfahren: Nissan Micra 1.3 Style Automatik, 3.099,00 Euro, smart fortwo coupé 1.0 turbo pulse softip, 3.094,00 Euro, VW Polo 1.2 Trendline, 3.099,00 Euro und Suzuki SJ Samurai Van Turbodiesel , 3.099,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Hyundai i10 1.1 LPG Classic (Autogasbetrieb)
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