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Wertverlust Hyundai i10 1.1 Classic E (HSN 8357 TSN AAE)
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Hyundai i10 1.1 Classic E Daten
| Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
| Hyundai i10 1.1 Classic E | 03/2008 | 9.990 Euro | i10 (03/08 - 12/10) | Schrägheck | Euro 4, 5L |
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Wertverlust nach Jahren
| Jahr | Wertverlust | Restwert |
| 2009 | 2.438 Euro | 7.552 Euro |
| 2010 | 756 Euro | 6.796 Euro |
| 2011 | 680 Euro | 6.116 Euro |
| 2012 | 306 Euro | 5.810 Euro |
| 2013 | 291 Euro | 5.519 Euro |
| 2014 | 0 Euro | 5.519 Euro |
| 2015 | 0 Euro | 5.519 Euro |
| 2016 | 0 Euro | 5.519 Euro |
| 2017 | 0 Euro | 5.519 Euro |
| 2018 | 0 Euro | 5.519 Euro |
| 2019 | 0 Euro | 5.519 Euro |
| 2020 | 0 Euro | 5.519 Euro |
| 2021 | 0 Euro | 5.519 Euro |
| 2022 | 0 Euro | 5.519 Euro |
| 2023 | 0 Euro | 5.519 Euro |
| 2024 | 0 Euro | 5.519 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Zum Neupreis von 9.990 Euro ist der Hyundai i10 1.1 Classic E zu kaufen. Bei einem durchschnittlichen Wertverlust von 24,4 Prozent beträgt der Restwert im erstem Jahr 6.796 Euro. Der geschätzte weitere Wertverfall liegt bei 6.796 Euro (zweites Jahr) 6.116 Euro (drittes Jahr) und 5.810 Euro (viertes Jahr). Von März 2008 bis September 2008 wurde der Hyundai i10 1.1 Classic E produziert. Die heutigen monatlichen Unterhaltskosten liegen bei circa 193,00 Euro. Enthalten sind 41,42 Euro für die Kfz-Versicherung und 74,00 Euro Kfz-Steuer (auf der Grundlage von 1.086 ccm Hubraum). Im ersten Jahr ist der Wertverlust vergleichbar mit: Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT , 2.438,00 Euro, Peugeot 206+ 60 Generation, 2.438,00 Euro, Lada Niva 1.7i , 2.438,00 Euro und Lada Niva 1.7i Pur, 2.438,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Hyundai i10 1.1 Classic E
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