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Unterhaltskosten Lancia Delta HPE 1.8 (HSN 4001 TSN 101)
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Unterhaltskosten insgesamt pro Monat:
374 Euro
(0,37 Cent pro Kilometer
)
(4.488 Euro im Jahr)
Kfz-Versicherung + Steuer pro Monat:
126 Euro Versicherung
10 Euro Kfz-Steuer
Kraftstoff + Wartung pro Monat:
110 Euro Kraftstoffkosten
127 Euro Wartungkosten
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Legende:
Solange Sie keinen individuellen Einstellungen hinsichtlich Verbrauch und Laufleistung sowie den Versicherungswerten vornehmen, verwenden wir folgende Werte als Standard: 12.000 km jährliche Laufleistung, 8,80 Liter Durchschnittsverbrauch und Haftpflicht-Schadenfreiheitsklasse: SF6.
Unsere Kosteneinschätzung:
Platz 46.577 von 4.609
102 Euro
850 Euro
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| Marke | Lancia |
| Modellbezeichnung | Delta HPE 1.8 |
| Baureihe | Delta II |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | ZAL 836 |
| Neupreis | 16.714 Euro |
| Baureihenstart | 10/1993 |
| Baureihenende | 08/1999 |
| Alle Technische Daten Lancia Delta HPE 1.8 | |
| Motorart | Otto |
| Kraftstoffart | Super |
| Abgasreinigung | geregelt |
| Motorbauart | Reihe |
| Alle Technische Daten Lancia Delta HPE 1.8 | |
| Länge | 4.011 mm |
| Breite | 1.759 mm |
| Höhe | 1.430 mm |
| Radstand | 2.540 mm |
| Alle Technische Daten Lancia Delta HPE 1.8 | |
| Karosserie | Schrägheck |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Alle Technische Daten Lancia Delta HPE 1.8 | |
| Beschleunigung | 9,40 Sek. |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Verbrauch Innerorts | 12,10 Ltr. / 100 km |
| Verbrauch Außerorts | 6,90 Ltr. / 100 km |
| Alle Technische Daten Lancia Delta HPE 1.8 | |
| Airbag Fahrer | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Alle Technische Daten Lancia Delta HPE 1.8 | |
Für 374,00 Euro im Monat können Sie den Lancia Delta HPE 1.8 unterhalten. 126,08 Euro fallen auf die Kfz-Versicherung zurück und 10,08 Euro auf die Kfz-Steuer. Somit kostet ein Kilometer 0,37 Cent, die jährlichen Kosten sind 4.488,00 Euro (inkl. Benzin bei 12.000 km). Der Restwert fällt im Jahr nach dem Kauf auf 12.635,00 Euro zurück. In unserem Finanzierungsbeispiel wurden monatliche Raten von 383,92 Euro bzw. 293,08 Euro ermittelt. Bei 15.000 gefahrenen Kilometern im Jahr liegen die Unterhaltskosten bei 7.244,00 Euro (5.610,00 Euro Benzinkosten, 1.513,00 Euro Kfz-Haftpflichtkosten und 121,00 Euro Kfz-Steuer).
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Autos mit ähnlichen Unterhaltskosten:
| Monatl. Unterhaltskosten | Autohersteller / Modell |
| 369,00 Euro | VW T5 Multivan 2.5 TDI lang |
| 378,00 Euro | VW T5 Multivan 2.5 TDI 4MOTION lang |
| 361,00 Euro | VW T5 Transporter Kombi 2.5 TDI Hochdach lang 4MOTION |
| 358,00 Euro | VW T5 Transporter Kombi 2.5 TDI Mittelhochdach kurz Automatik |
| 351,00 Euro | Fiat Coupé 1.8 16V |
| 347,00 Euro | Daewoo Evanda 2.0 CDX Automatik |
| 410,00 Euro | Fiat Punto 1.8 16V Abarth |
| 336,00 Euro | Rover 75 2.0 CDTi Classic Automatik |
| 336,00 Euro | Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Classic Automatik |
| 329,00 Euro | Rover 75 2.0 CDTi Classic |
Weitere Informationen zum Lancia Delta HPE 1.8
Die häufigsten Fragen:
Welche Kosten für Wartung und Inspektion fallen an für den Lancia Delta HPE 1.8?
Die Wartungskosten für den Lancia Delta HPE 1.8 liegen bei 10,58 Euro im Monat beziehungsweise 127,00 Euro im Jahr.
Wie viel kostet die Kfz-Haftpflicht für den Lancia Delta HPE 1.8?
Für den Lancia Delta HPE 1.8 fallen 126,08 Euro monatliche Haftpflicht Kosten, sowie 10,58 Euro Vollkasko Kosten pro Monat an. Folgenden Typklassen ist der Wagen aktuell zugeordnet: Haftpflicht: 16, Vollkasko: 22, Teilkasko: 19.
Wie hoch sind die Lancia Delta HPE 1.8 Unterhaltskosten?
Die Unterhaltskosten für den Lancia Delta HPE 1.8 betragen 374 Euro im Monat. Die sind 0,37 Cent pro 100 Kilometer bzw. 4.488 Euro im Jahr.
Wie hoch ist die Kfz-Steuer für den Lancia Delta HPE 1.8?
Die Kosten der Kfz-Steuer liegen für den Lancia Delta HPE 1.8 bei 10,08 Euro im Monat bzw. 121,00 Euro im Jahr. Der Lancia Delta HPE 1.8 ist mit 1.747 ccm Hubraum in der Emissionsgruppe D3 eingestuft.
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