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Kfz-Finanzierung (Autokredit) Mercedes E 220 CDI Avantgarde (HSN 0710 TSN 534)
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Mercedes E 220 CDI Avantgarde Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
Mercedes E 220 CDI Avantgarde Stufenheck 110 6,40 l / 100km 4 42.369 Euro
Der Neupreis fur den Mercedes Mercedes E 220 CDI Avantgarde betragt 42.369 Euro. Wenn sie 20 prozent des Neuprieses anzahlen (8.473,80 Euro betragt der Finanzierungsbedarf 33.895,20 Euro.

Finanzierungsrechner

Fahrzeugneupreis
Euro
  1. Finanzierung 2. Finanzierung
Rabatt 
%
%
Laufzeit (Monate)
Eff. Zinssatz 
%
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Anzahlung 
Schlußrate 
 
 
Kaufpreis 
Tilgungskredit
Monatliche Tilgungskosten 
Monatliche Schlußratenzinsen
Monatsrate 
Gesamtaufwand 

Autos mit ähnlichen Daten

Bezeichnung Karosserie kW Verbrauch Anzahl. d. Turen Neupreis
Opel Meriva 1.7 CDTI Edition Van 81 5,30 l / 100km 5 22.400 Euro
SEAT Leon SC 1.4 TSI Start&Stop Style Schrägheck 103 5,20 l / 100km 3 20.740 Euro
Volvo XC60 D3 Kinetic SUV 110 4,50 l / 100km 5 35.950 Euro
Jaguar X-Type 2.0D Stufenheck 96 5,60 l / 100km 4 27.450 Euro
Als Neuwagen kostet(e) der Mercedes E 220 CDI Avantgarde 42.369 Euro. Im oben stehenden ersten Finanzierungsbeispiel nehmen wir eine 36-monatige Laufzeit und einen effektiven Zinssatz von 2,99 Prozent als Basis. Die 4.237 Euro Anzahlung sind 10 Prozent des Neupreises (42.369 Euro). 2.000 Euro beträgt die Schlussrate. Aus dem Tilgungskredit in Höhe von 36.132,00 Euro ergibt sich eine Monatsrate von 1.054,88 Euro (bestehend aus 1.049,97 Euro und 4,92 Euro Schlußratenzinsen im Monat). Im Beispiel der zweiten Finanzierung gehen wir von 12 Prozent Rabatt auf den Neupreis des Mercedes E 220 CDI Avantgarde aus. Der Neupreis beträgt abzüglich Rabatt somit 37.285 Euro. Die Laufzeit liegt bei 48 Monaten. Die Monatsrate ist damit 802,11 Euro (795,57 Euro Tilgungskosten und 6,55 Euro Schlußratenzinsen pro Monat). Mehr Rabatt bedeutet geringere Monatsraten. Wenn Sie z.B. 15 Prozent heraushandeln, liegt der Kaufpreis bei nur noch 36.014 Euro, bei 20 Prozent sogar nur noch bei 33.895 Euro.

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