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Wertverlust Opel GT 2.0 Turbo (HSN 1006 TSN AAQ)
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Opel GT 2.0 Turbo Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Opel GT 2.0 Turbo | 03/2007 | 32.400 Euro | GT (03/07 - 08/09) | Roadster | Euro 4 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2008 | 7.906 Euro | 24.494 Euro |
2009 | 2.450 Euro | 22.044 Euro |
2010 | 2.205 Euro | 19.839 Euro |
2011 | 992 Euro | 18.847 Euro |
2012 | 943 Euro | 17.904 Euro |
2013 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2014 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2015 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2016 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2017 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2018 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2019 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2020 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2021 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2022 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2023 | 0 Euro | 17.904 Euro |
2024 | 0 Euro | 17.904 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Für einen Neupreis von 32.400 Euro wird / wurde der Opel GT 2.0 Turbo neu verkauft. Nach einem 24,4 prozentigen Wertverlust im ersten Jahr liegt der Restwert bei 24.494 Euro. Im weiteren Verlauf verliert der Wagen im zweiten Jahr bei 10 Prozent 22.044 Euro. Im dritten Jahr 5 Prozent mit 19.839 Euro und im vierten Jahr 5 Prozent mit 18.847 Euro. Gebaut wurde der Wagen von März 2007 bis August 2009. Heute müssen Sie monatlich 276,00 Euro Unterhaltskosten einplanen. Diese bestehen aus 59,92 Euro Kfz-Versicherung sowie 236,00 Euro Kfz-Steuer (Opel GT 2.0 Turbo mit 1.998 ccm Hubraum). Ähnlich viel Wert verlieren im ersten Jahr folgende Autos: Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp Trend 4x4 Powershift, 7.906,00 Euro, BMW 320Cd Coupé Automatic, 7.906,00 Euro, Volvo V60 D3 , 7.906,00 Euro und BMW 125i Automatic, 7.906,00 Euro.
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