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Wertverlust Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop Edition (HSN 0035 TSN AVN)
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Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop Edition Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop Edition | 12/2011 | 35.010 Euro | Insignia Sports Tourer (02/09 - 06/13) | Kombi | Euro 5 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2012 | 8.543 Euro | 26.467 Euro |
2013 | 2.647 Euro | 23.820 Euro |
2014 | 2.382 Euro | 21.438 Euro |
2015 | 1.072 Euro | 20.366 Euro |
2016 | 1.019 Euro | 19.347 Euro |
2017 | 0 Euro | 19.347 Euro |
2018 | 0 Euro | 19.347 Euro |
2019 | 0 Euro | 19.347 Euro |
2020 | 0 Euro | 19.347 Euro |
2021 | 0 Euro | 19.347 Euro |
2022 | 0 Euro | 19.347 Euro |
2023 | 0 Euro | 19.347 Euro |
2024 | 0 Euro | 19.347 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Mit 35.010 Euro Neupreis verliert der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop Edition bei 24,4 Prozent Wertverfall nach dem ersten Jahr 8.543 Euro, der Restwert im Folgejahr liegt dann bei 23.820 Euro. In dem dritten und vierten Jahr nach Kauf beträgt der Werverlust somit 21.438 Euro, 20.366 Euro. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop Edition lief zwischen 12/2011 und 06/2013 vom Band. Wir taxieren die monatlichen Unterhaltskosten auf 327,00 Euro, dieser setzt sich aus 115,17 Euro Autoversicherung zusammen. Hinzu kommen 238,00 Euro Kfz-Steuer Kosten auf der Grundlage von 1.956 ccm Hubraum. Vergleichbaren Wertverluste im ersten Jahr erfahren: Ford Transit Kombi FT 330 2.4 TDCi lang, 8.544,00 Euro, Audi A4 Avant 2.0 TDI Ambition, 8.541,00 Euro, BMW 520i Automatic, 8.541,00 Euro und Mini John Cooper Works Countryman , 8.541,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop Edition
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