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Wertverlust Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop Edition (HSN 0035 TSN AVW)
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Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop Edition Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop Edition | 11/2011 | 33.770 Euro | Insignia Stufenheck (11/08 - 06/13) | Stufenheck | Euro 5 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2012 | 8.240 Euro | 25.530 Euro |
2013 | 2.553 Euro | 22.977 Euro |
2014 | 2.298 Euro | 20.679 Euro |
2015 | 1.034 Euro | 19.645 Euro |
2016 | 983 Euro | 18.662 Euro |
2017 | 0 Euro | 18.662 Euro |
2018 | 0 Euro | 18.662 Euro |
2019 | 0 Euro | 18.662 Euro |
2020 | 0 Euro | 18.662 Euro |
2021 | 0 Euro | 18.662 Euro |
2022 | 0 Euro | 18.662 Euro |
2023 | 0 Euro | 18.662 Euro |
2024 | 0 Euro | 18.662 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Für einen Neupreis von 33.770 Euro wird / wurde der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop Edition neu verkauft. Nach einem 24,4 prozentigen Wertverlust im ersten Jahr liegt der Restwert bei 25.530 Euro. Im weiteren Verlauf verliert der Wagen im zweiten Jahr bei 10 Prozent 22.977 Euro. Im dritten Jahr 5 Prozent mit 20.679 Euro und im vierten Jahr 5 Prozent mit 19.645 Euro. Gebaut wurde der Wagen von November 2011 bis Juni 2013. Heute müssen Sie monatlich 323,00 Euro Unterhaltskosten einplanen. Diese bestehen aus 115,17 Euro Kfz-Versicherung sowie 228,00 Euro Kfz-Steuer (Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop Edition mit 1.956 ccm Hubraum). Ähnlich viel Wert verlieren im ersten Jahr folgende Autos: Toyota Camry 3.0 V6 Automatik, 8.240,00 Euro, Citroen XM 3.0 V6 SX Automatik, 8.242,00 Euro, Volvo V70 2.0F Kinetic (Ethanol-Betrieb), 8.243,00 Euro und Mercedes E 220 CDI Classic, 8.237,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop Edition
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