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Wertverlust Opel Insignia 2.0 Turbo Edition 4x4 Automatik (HSN 0035 TSN AUU)
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Opel Insignia 2.0 Turbo Edition 4x4 Automatik Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Opel Insignia 2.0 Turbo Edition 4x4 Automatik | 11/2011 | 38.890 Euro | Insignia (11/08 - 06/13) | Schrägheck | Euro 5 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2012 | 9.490 Euro | 29.400 Euro |
2013 | 2.940 Euro | 26.460 Euro |
2014 | 2.646 Euro | 23.814 Euro |
2015 | 1.191 Euro | 22.623 Euro |
2016 | 1.132 Euro | 21.491 Euro |
2017 | 0 Euro | 21.491 Euro |
2018 | 0 Euro | 21.491 Euro |
2019 | 0 Euro | 21.491 Euro |
2020 | 0 Euro | 21.491 Euro |
2021 | 0 Euro | 21.491 Euro |
2022 | 0 Euro | 21.491 Euro |
2023 | 0 Euro | 21.491 Euro |
2024 | 0 Euro | 21.491 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Für einen Neupreis von 38.890 Euro wird / wurde der Opel Insignia 2.0 Turbo Edition 4x4 Automatik neu verkauft. Nach einem 24,4 prozentigen Wertverlust im ersten Jahr liegt der Restwert bei 29.400 Euro. Im weiteren Verlauf verliert der Wagen im zweiten Jahr bei 10 Prozent 26.460 Euro. Im dritten Jahr 5 Prozent mit 23.814 Euro und im vierten Jahr 5 Prozent mit 22.623 Euro. Gebaut wurde der Wagen von November 2011 bis Juni 2013. Heute müssen Sie monatlich 374,00 Euro Unterhaltskosten einplanen. Diese bestehen aus 104,83 Euro Kfz-Versicherung sowie 248,00 Euro Kfz-Steuer (Opel Insignia 2.0 Turbo Edition 4x4 Automatik mit 1.998 ccm Hubraum). Ähnlich viel Wert verlieren im ersten Jahr folgende Autos: Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Invite Automatik, 9.490,00 Euro, Mercedes C 250 CGI BlueEFFICIENCY Classic Automatik, 9.488,00 Euro, Volvo V60 T4 R Design Powershift Geartronic, 9.492,00 Euro und BMW 330i Touring Automatic, 9.492,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Opel Insignia 2.0 Turbo Edition 4x4 Automatik
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