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Technische Daten Opel Vectra 2.0 16V Automatik (HSN 0039 TSN 963)
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Marke Opel
Modellbezeichnung Vectra 2.0 16V
Baureihe Vectra B
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung J96
Grundpreis 21.357 Euro
Modellstart 08/1998
Modellende 02/1999
Baureihenstart 01/1996
Baureihenende 02/1999
HSN Schlüsselnummer 0039
TSN Schlüsselnummer 963
KFZ-Steuer pro Jahr 135 Euro
Grundpreis 21.357 Euro
Neupreis 21.357 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Front
Getriebeart Automatikgetriebe
Schadstoffklasse D3
Anzahl Ventile 4
Hubraum 1.998 ccm
Leistung in kW 100 kW
Leistung in PS 136 PS
Leistung maximal bei U/min. 5.600 U/min
Drehmoment 188 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 3.200 U/min
Anzahl Gänge 4

Länge 4.477 mm
Breite 1.707 mm
Höhe 1.428 mm
Radstand 2.640 mm
Kofferraumvolumen normal 480 Ltr.
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank 790 Ltr.
Rücksitzbank umklappbar Serie
Leergewicht (EU) 1.418 Kg
Zul. Gesamtgewicht 1.860 Kg
Zuladung 442 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.350 Kg
Anhängelast ungebremst 680 Kg
Dachlast 100 Kg
Wendekreis 10,60
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Beschleunigung 11 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 212 km/h
Verbrauch Innerorts 14 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 6,90 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 9,50 Ltr. / 100 km
Tankgröße 60 Ltr.
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Aus der Modellreihe Vectra 2.0 16V stammt der Opel Vectra 2.0 16V Automatik. Der von August 1998 bis Februar 1999 produzierte Wagen kostete neu 21.357 Euro. Das Fahrzeug wird mit Super getankt und leistet mit seinem 1.998 Motor insgesamt 136 PS bei maximal 5.600 U/min. Der Spritverbrauch liegt im Durchschnitt laut Hersteller bei 9,50 Liter und in der Stadt bei 14,00. Die Abmessungen (Länge, Breite, Höhe) betragen 4.477x1.707x1.428. Zur Serienausstattung gehört u.a. Servolenkung, Zentralverriegelung, Airbag Fahrer, Airbag Beifahrer, ABS. Ähnliche Technische Daten haben diese Fahrzeuge: Citroen DS 3 e-HDi 115 FAP Sport Chic, Renault Zoe Life, SEAT Mii 1.0 , KIA Shuma II 1.6 RS, Volvo V40 T3 You!.

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