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Wertverlust Peugeot 605 2.0 Turbo SRTi (HSN 3003 TSN 760)
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Peugeot 605 2.0 Turbo SRTi Daten

Bezeichnung Modellstart Neupreis Baureihe Fahrzeugtyp Co2 Emissionsgruppe
Peugeot 605 2.0 Turbo SRTi 07/1994 24.204 Euro 605 (07/94 - 12/98) Stufenheck D3
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Wertverlust nach Jahren

Jahr Wertverlust Restwert
1995 5.906 Euro 18.298 Euro
1996 1.830 Euro 16.468 Euro
1997 1.647 Euro 14.821 Euro
1998 742 Euro 14.079 Euro
1999 704 Euro 13.375 Euro
2000 0 Euro 13.375 Euro
2001 0 Euro 13.375 Euro
2002 0 Euro 13.375 Euro
2003 0 Euro 13.375 Euro
2004 0 Euro 13.375 Euro
2005 0 Euro 13.375 Euro
2006 0 Euro 13.375 Euro
2007 0 Euro 13.375 Euro
2008 0 Euro 13.375 Euro
2009 0 Euro 13.375 Euro
2010 0 Euro 13.375 Euro
2011 0 Euro 13.375 Euro
2012 0 Euro 13.375 Euro
2013 0 Euro 13.375 Euro
2014 0 Euro 13.375 Euro
2015 0 Euro 13.375 Euro
2016 0 Euro 13.375 Euro
2017 0 Euro 13.375 Euro
2018 0 Euro 13.375 Euro
2019 0 Euro 13.375 Euro
2020 0 Euro 13.375 Euro
2021 0 Euro 13.375 Euro
2022 0 Euro 13.375 Euro
2023 0 Euro 13.375 Euro
2024 0 Euro 13.375 Euro
Wertverlust grafisch nach Jahren
Mit 24.204 Euro Neupreis verliert der Peugeot 605 2.0 Turbo SRTi bei 24,4 Prozent Wertverfall nach dem ersten Jahr 5.906 Euro, der Restwert im Folgejahr liegt dann bei 16.468 Euro. In dem dritten und vierten Jahr nach Kauf beträgt der Werverlust somit 14.821 Euro, 14.079 Euro. Der Peugeot 605 2.0 Turbo SRTi lief zwischen 07/1994 und 06/1996 vom Band. Wir taxieren die monatlichen Unterhaltskosten auf 329,00 Euro, dieser setzt sich aus 77,00 Euro Autoversicherung zusammen. Hinzu kommen 135,00 Euro Kfz-Steuer Kosten auf der Grundlage von 1.998 ccm Hubraum. Vergleichbaren Wertverluste im ersten Jahr erfahren: Opel Astra 1.6 Turbo Sport, 5.907,00 Euro, Renault Mégane Cabriolet 2.0 16V IDE Dynamique, 5.905,00 Euro, Audi A3 Sportback 1.0 TFSI , 5.905,00 Euro und Infiniti Q30 1.6t , 5.905,00 Euro.
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