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Technische Daten Renault Megane Cabriolet 2.0 16V Privilège (HSN 3004 TSN 191)
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Marke Renault
Modellbezeichnung Megane Cabriolet 2.0 16V
Baureihe Mégane Cabriolet
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung DA..
Grundpreis 25.300 Euro
Modellstart 2.000
Modellende 09/2003
Baureihenstart 11/2000
Baureihenende 09/2003
HSN Schlüsselnummer 3004
TSN Schlüsselnummer 191
KFZ-Steuer pro Jahr 135 Euro
Grundpreis 25.300 Euro
Neupreis 25.300 Euro

Motorart Otto
Kraftstoffart Super
Abgasreinigung geregelt
Motorbauart Reihe
Gemischaufbereitung Einspritzung
Aufladung keine Aufladung
Antriebsart Front
Getriebeart Schaltgetriebe
Schadstoffklasse Euro 3 und D4
Anzahl Ventile 4
Hubraum 1.998 ccm
Leistung in kW 102 kW
Leistung in PS 138 PS
Leistung maximal bei U/min. 5.500 U/min
Drehmoment 191 Nm
Drehmoment maximal bei U/min. 3.750 U/min
Anzahl Gänge 5

Länge 4.082 mm
Breite 1.698 mm
Höhe 1.368 mm
Radstand 2.468 mm
Kofferraumvolumen normal 281 Ltr.
Leergewicht (EU) 1.235 Kg
Zul. Gesamtgewicht 1.570 Kg
Zuladung 335 Kg
Anhängelast gebremst 12% 1.200 Kg
Anhängelast ungebremst 615 Kg
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Beschleunigung 9 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Verbrauch Innerorts 10,20 Ltr. / 100 km
Verbrauch Außerorts 6 Ltr. / 100 km
Verbrauch Gesamt 7,50 Ltr. / 100 km
Tankgröße 60 Ltr.
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Aus der Modellreihe Megane Cabriolet 2.0 16V stammt der Renault Megane Cabriolet 2.0 16V Privilège. Der von 2000 bis September 2003 produzierte Wagen kostete neu 25.300 Euro. Das Fahrzeug wird mit Super getankt und leistet mit seinem 1.998 Motor insgesamt 138 PS bei maximal 5.500 U/min. Der Spritverbrauch liegt im Durchschnitt laut Hersteller bei 7,50 Liter und in der Stadt bei 10,20. Die Abmessungen (Länge, Breite, Höhe) betragen 4.082x1.698x1.368. Zur Serienausstattung gehört u.a. Klimaanlage, Fensterheber Elektr Vorne, Radio, Airbag Fahrer, Nebelscheinwerfer. Ähnliche Technische Daten haben diese Fahrzeuge: smart fortwo cabrio 1.0 turbo pulse softip, BMW M6 Cabrio SMG, BMW 320i Cabrio Edition Exclusive, Fiat 500C 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp byDiesel, Saab 9-3 Cabriolet 2.0t SE.

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