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Wertverlust Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo Dynamique (HSN 3333 TSN 074)
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Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo Dynamique Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo Dynamique | 07/2004 | 25.750 Euro | Mégane (II) Coupé-Cabriolet (09/03 - 12/05) | Cabrio | Euro 4 |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2005 | 6.284 Euro | 19.466 Euro |
2006 | 1.947 Euro | 17.519 Euro |
2007 | 1.752 Euro | 15.767 Euro |
2008 | 789 Euro | 14.978 Euro |
2009 | 749 Euro | 14.229 Euro |
2010 | 0 Euro | 14.229 Euro |
2011 | 0 Euro | 14.229 Euro |
2012 | 0 Euro | 14.229 Euro |
2013 | 0 Euro | 14.229 Euro |
2014 | 0 Euro | 14.229 Euro |
2015 | 0 Euro | 14.229 Euro |
2016 | 0 Euro | 14.229 Euro |
2017 | 0 Euro | 14.229 Euro |
2018 | 0 Euro | 14.229 Euro |
2019 | 0 Euro | 14.229 Euro |
2020 | 0 Euro | 14.229 Euro |
2021 | 0 Euro | 14.229 Euro |
2022 | 0 Euro | 14.229 Euro |
2023 | 0 Euro | 14.229 Euro |
2024 | 0 Euro | 14.229 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Zum Neupreis von 25.750 Euro ist der Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo Dynamique zu kaufen. Bei einem durchschnittlichen Wertverlust von 24,4 Prozent beträgt der Restwert im erstem Jahr 17.519 Euro. Der geschätzte weitere Wertverfall liegt bei 17.519 Euro (zweites Jahr) 15.767 Euro (drittes Jahr) und 14.978 Euro (viertes Jahr). Von Juli 2004 bis Dezember 2005 wurde der Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo Dynamique produziert. Die heutigen monatlichen Unterhaltskosten liegen bei circa 282,00 Euro. Enthalten sind 65,83 Euro für die Kfz-Versicherung und 135,00 Euro Kfz-Steuer (auf der Grundlage von 1.998 ccm Hubraum). Im ersten Jahr ist der Wertverlust vergleichbar mit: Suzuki Grand Vitara XL-7 2.0 TD Comfort, 6.284,00 Euro, Land Rover Freelander Softback V6 Automatik, 6.284,00 Euro, BMW 118i Edition Lifestyle, 6.284,00 Euro und Rover 75 Tourer 1.8 Classic, 6.284,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo Dynamique
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