Ad
Ad
Ad
Ad
Wertverlust Suzuki SX4 Streetline 1.5 Classic (HSN 8306 TSN AAA)
Ad
Ad
Suzuki SX4 Streetline 1.5 Classic Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
Suzuki SX4 Streetline 1.5 Classic | 06/2006 | 14.500 Euro | SX4 Streetline (06/06 - 09/09) | Schrägheck | Euro 4 |
Ad
Ad
Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2007 | 3.539 Euro | 10.961 Euro |
2008 | 1.097 Euro | 9.864 Euro |
2009 | 987 Euro | 8.877 Euro |
2010 | 444 Euro | 8.433 Euro |
2011 | 422 Euro | 8.011 Euro |
2012 | 0 Euro | 8.011 Euro |
2013 | 0 Euro | 8.011 Euro |
2014 | 0 Euro | 8.011 Euro |
2015 | 0 Euro | 8.011 Euro |
2016 | 0 Euro | 8.011 Euro |
2017 | 0 Euro | 8.011 Euro |
2018 | 0 Euro | 8.011 Euro |
2019 | 0 Euro | 8.011 Euro |
2020 | 0 Euro | 8.011 Euro |
2021 | 0 Euro | 8.011 Euro |
2022 | 0 Euro | 8.011 Euro |
2023 | 0 Euro | 8.011 Euro |
2024 | 0 Euro | 8.011 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Zum Neupreis von 14.500 Euro ist der Suzuki SX4 Streetline 1.5 Classic zu kaufen. Bei einem durchschnittlichen Wertverlust von 24,4 Prozent beträgt der Restwert im erstem Jahr 9.864 Euro. Der geschätzte weitere Wertverfall liegt bei 9.864 Euro (zweites Jahr) 8.877 Euro (drittes Jahr) und 8.433 Euro (viertes Jahr). Von Juni 2006 bis April 2008 wurde der Suzuki SX4 Streetline 1.5 Classic produziert. Die heutigen monatlichen Unterhaltskosten liegen bei circa 258,00 Euro. Enthalten sind 65,83 Euro für die Kfz-Versicherung und 101,00 Euro Kfz-Steuer (auf der Grundlage von 1.490 ccm Hubraum). Im ersten Jahr ist der Wertverlust vergleichbar mit: Peugeot 207 75 Urban Move, 3.539,00 Euro, Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp Gold, 3.539,00 Euro, Hyundai i20 1.4 Comfort, 3.539,00 Euro und Peugeot Bipper Tepee HDi 70 , 3.541,00 Euro.
Ad
Ad
Weitere Informationen zum Suzuki SX4 Streetline 1.5 Classic
Diesen Beitrag kommentieren
Wir freuen uns auf Ihr Feedback!
Haben Sie Verbesserungsvorschläge? Sind Ihnen Fehler aufgefallen oder möchten Sie ein Lob aussprechen? Gerne können Sie uns schreiben.