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Wertverlust Volvo V70 DRIVe Kinetic Powershift Geartronic (HSN 9101 TSN APZ)
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Volvo V70 DRIVe Kinetic Powershift Geartronic Daten
| Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
| Volvo V70 DRIVe Kinetic Powershift Geartronic | 03/2012 | 35.650 Euro | V70 (08/07 - 06/13) | Kombi | Euro 5 |
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Wertverlust nach Jahren
| Jahr | Wertverlust | Restwert |
| 2013 | 8.699 Euro | 26.951 Euro |
| 2014 | 2.696 Euro | 24.255 Euro |
| 2015 | 2.426 Euro | 21.829 Euro |
| 2016 | 1.092 Euro | 20.737 Euro |
| 2017 | 1.037 Euro | 19.700 Euro |
| 2018 | 0 Euro | 19.700 Euro |
| 2019 | 0 Euro | 19.700 Euro |
| 2020 | 0 Euro | 19.700 Euro |
| 2021 | 0 Euro | 19.700 Euro |
| 2022 | 0 Euro | 19.700 Euro |
| 2023 | 0 Euro | 19.700 Euro |
| 2024 | 0 Euro | 19.700 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
35.650 Euro kostet(e) der Volvo V70 DRIVe Kinetic Powershift Geartronic als Neuwagen. Ein Jahr nach Kauf gehen wir von einem Wertverlust von circa 1/4 aus, sodass der Restwert bei 24.255 Euro liegt. Nach 4 Jahren liegt der Restwert bei 20.737. (Wertverlust zweites Jahr 24.255 Euro, drittes Jahr 21.829 Euro und viertes Jahr 20.737 Euro). Der Volvo V70 DRIVe Kinetic Powershift Geartronic wurde 0 Jahre lang von 03/2012 bis 06/2012 hergestellt. Auf 261,00 Euro schätzen wir die Unterhaltskosten für jeden Monat (Haftpflichtversicherung 86,92 Euro und 170,00 Euro Kfz-Steuer bei 1.560 ccm Hubraum). Ähnliche Wertverluste haben im ersten Jahr: Opel Monterey 3.5 V6 RS Automatik, 8.699,00 Euro, Peugeot Traveller L2 BlueHDi 95 Active, 8.699,00 Euro, Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D C, 8.699,00 Euro und Ford S-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp Business, 8.699,00 Euro.
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Weitere Informationen zum Volvo V70 DRIVe Kinetic Powershift Geartronic
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