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Wertverlust VW Jetta 1.4 TSI Hybrid Comfortline DSG (7-Gang) (HSN 0603 TSN BJM)
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VW Jetta 1.4 TSI Hybrid Comfortline DSG (7-Gang) Daten
Bezeichnung | Modellstart | Neupreis | Baureihe | Fahrzeugtyp | Co2 Emissionsgruppe |
VW Jetta 1.4 TSI Hybrid Comfortline DSG (7-Gang) | 04/2013 | 31.700 Euro | Jetta VI (01/11 - 08/14) | Stufenheck | Euro 6b (NEFZ) |
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Wertverlust nach Jahren
Jahr | Wertverlust | Restwert |
2014 | 7.735 Euro | 23.965 Euro |
2015 | 2.397 Euro | 21.568 Euro |
2016 | 2.157 Euro | 19.411 Euro |
2017 | 971 Euro | 18.440 Euro |
2018 | 922 Euro | 17.518 Euro |
2019 | 0 Euro | 17.518 Euro |
2020 | 0 Euro | 17.518 Euro |
2021 | 0 Euro | 17.518 Euro |
2022 | 0 Euro | 17.518 Euro |
2023 | 0 Euro | 17.518 Euro |
2024 | 0 Euro | 17.518 Euro |
Wertverlust grafisch nach Jahren
Mit 31.700 Euro Neupreis verliert der VW Jetta 1.4 TSI Hybrid Comfortline DSG (7-Gang) bei 24,4 Prozent Wertverfall nach dem ersten Jahr 7.735 Euro, der Restwert im Folgejahr liegt dann bei 21.568 Euro. In dem dritten und vierten Jahr nach Kauf beträgt der Werverlust somit 19.411 Euro, 18.440 Euro. Der VW Jetta 1.4 TSI Hybrid Comfortline DSG (7-Gang) lief zwischen 04/2013 und 08/2014 vom Band. Wir taxieren die monatlichen Unterhaltskosten auf 261,00 Euro, dieser setzt sich aus 104,83 Euro Autoversicherung zusammen. Hinzu kommen 28,00 Euro Kfz-Steuer Kosten auf der Grundlage von 1.395 ccm Hubraum. Vergleichbaren Wertverluste im ersten Jahr erfahren: Peugeot 508 BlueHDi 120 STOP&START Active EAT6, 7.735,00 Euro, Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod Attraction, 7.735,00 Euro, Peugeot RCZ THP 200 , 7.735,00 Euro und Peugeot RCZ HDi 160 , 7.735,00 Euro.
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Weitere Informationen zum VW Jetta 1.4 TSI Hybrid Comfortline DSG (7-Gang)
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